两代女火车司机的芳华往事

她，是新中国第一位女火车司机；她们，是上世纪70年代女火车司机。她和她们亲眼见证中国铁路由蒸汽机车到高铁的巨大变化。两代女火车司机一起回忆那些年的芳华往事。

“三八”妇女节前夕，全国劳模、中国第一代女火车司机田桂英在家中迎来了中国铁路沈阳铁路局集团公司离退处沈阳办公室党总支的慰问。此次参加慰问的人中，有两个人的身份极为特别：原沈阳机务段“三·八”机车组司机长张丽华、钱金香，她们也曾是优秀的女火车司机。两代女火车司机相聚在一起，共同回忆当年的工作经历，感叹现今的铁路发展。

新中国第一位女火车司机：15分钟内向火车锅炉里投280锹煤

出生在大连一个渔民家庭的田桂英，小时候，她每天和父亲在海上撒网捕鱼。虽然生活贫苦，但惊涛骇浪练就了她百折不挠的性格。

12岁那年，在大姐的提议下，田桂英进入小学学习。3年后，田桂英辍学，到一家印刷厂学徒，贴补家用。在印刷厂做了两年，经一位小学同学介绍，田桂英被安排到大连机务段的一个食堂里发饭票。当时，食堂每月发25公斤高梁，十几元工资，中午还提供一顿高梁米干饭，17岁的田桂英对自己的工作很满意。她说：“那时的想法很简单，就是多挣点钱，养活父母，再买点线，绣几对枕头，到年龄了嫁个好人家。”

参加了机务段组织的夜校学习后，田桂英的想法慢慢发生了转变，她决心和男人一样建设国家。于是，田桂英向段长提出学技术的请求。田桂英告诉记者：“我跟段长说，男人能干的活我也能干，让我干什么都行，只要能学技术。……