摘 要:城市轨道交通体系的运行是全国各大城市的交通体系重要组成部分,轨道交通已经成为当今社会人们出行选择的首要代步工具,车辆的全寿命周期成本的分析尤为重要,各个城市在进行车辆招标的时候往往考虑的因素是价钱最低,但是价钱最低并不意味着成本最低,后期车辆的维修以及使用寿命的长短均会影响城市交通后期的收益指标。政府大力支持完善城市交通网络体系,一线城市的交通问题倍受关注,尤其是北上广深在早晚高峰期间的地铁拥挤事件更是多次被人大代表在人民代表大会上提出,中央重视城市交通体系的建设,一方面能够反映出党中央关注民生,另一个方面也能够反应城市轨道交通网络的建设仍然存在问题。本文依据地铁车辆为模型进行分析,了解车辆的全寿命成本对于城市轨道交通的影响。
关键词:轨道交通;车辆全寿命周期;成本
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.034
列车的车体,牵引及制动系统,空调等都属于城市轨道交通的组成部分,设计师对于城市轨道交通工具的开发及实际的应用有着自己的见解,但是对于成本而言却有着极大的差异,有些列车的成本比较高,消费者在市场上进行选择的时候大多数人会选择价格较低的产品,但是价格低的产品在使用过程中性价比并不一定是最优的。国际电工委员会对于城市轨道交通车辆全寿命周期的成本有着明确的定义,提出定义的同时也就意味着对于车辆的全寿命周期应该进行分析,保证城市交通运营收益的最优化。……