共享单车社会治理问题及对策研究

2018-07-04 10:56刘佳杰
法制与社会 2018年15期
关键词:共享单车消费结构社会治理

摘 要 随着现代城市交通事业的快速发展,“共享单车”作为一种全新的经济发展形态,目前已受到社会各界的广泛关注。但随着城市公共空间被占用、市民诚信缺失、共享单车重新利用与回收、单车乱停乱放等问题的不断出现,也使得共享单车发展一度陷入僵境。对于此,各地政府应积极履行好自身职能,并要通过法律武器维护用车市场安全,营造出良好的用车环境。文章主要对共享单车社会治理问题及对策进行了分析和研究。

关键词 城市交通事业 “共享单车” 社会治理 移动互联网 消费结构

作者简介:刘佳杰,江苏警官学院。

中图分类号:D669 文献标识码:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.05.303

在当前的“互联网+”时代下,人们对于“共享经济”这一词汇并不陌生。据相关数据调查显示,2015年,国内共享经济市场规模高达19548亿元,相关从业者数量达到5000万人以上,预计到2020年,共享经济约占GDP总数的10%。由此可见,共享经济发展势头之迅猛。但随着时间的推移,共享经济在发展过程中逐渐暴露出很多缺陷和弊端,该问题在共享单车中体现最为突出,由此也引发了一系列的社会治理问题,对其进行探讨研究意义重大。

一、共享单车产生的现实意义分析

在当前的供给侧改革以及移动互联网时代背景下,共享经济逐渐开始渗透至人们日常生活的各个方面,其中最为典型的要数共享单车。在交通出行领域中,相比以往项目,共享单车的创新性较强,具有准入门槛低、资本效率高、灵活性强、规模扩张快等优势特点。在共享经济理念的冲击之下,所产生的并非只有共享单车,更是对闲置单车应用效率的大幅度提升。

现阶段,共享单车在社会发展中广为流行,究其根本,主要是因为其有效缓解了产能过剩的问题,与此同时,其大力倡导低碳、环保出行的健康生活理念,是利国利民之根本。除此之外,节能环保是共享单车产生的前提和基础,在此情况下,也更好的满足了人们短距离出行的实际需求。不管是从完善社会交通链、促进产业发展的角度,还是从建设生态文明的角度上来看,共享单车的产生,均具有着十分重要的现实意义 。

二、共享单车的发展现状分析

(一)城市发展对共享单车需求量不断提升

随着我国社会经济的不断发展,低碳环保、绿色出行理念日益深入人心,共享单车作为共享经济中的重要资源,在当前的大街小巷中随处可见,由于其具有无交通负担、简单便捷、出行方便等特征,故广受市民的喜爱和青睐。目前,在我国的武汉、南京、上海、北京等城市,共享单车已逐渐成为一种潮流的生活方式以及市民出行的首选,可见其受欢迎程度之高。

(二)共享单车推动了车辆修理行业的发展

在以往的较长一段时间内,几个街区的路口一般只设置一个自行车修理摊位,在北方寒冷的冬季,由于用户需求量激增,由此直接导致了供不应求的问题。随着城市化进程的不断加快以及城市交通的日益完善,人们的物质生活水平得到了显著改善,因此对于自行车的需求量也在不断减少。在共享单车产生之前,城市中自行车修理摊位几乎绝迹,而在共享单车产生之后,由于自行车破损概率不断提升,故对于修理摊位的需求量也在随之增加。由于车辆回收、处理、投放的整个过程成本较高,因此,共享单车也几乎包养了城市中所有的车辆修理人员,他们再也无需担心没生意可做,每天只需在自己的特定区域内进行巡查即可,发现破损车辆立即维修。由此可见,共享单车的产生成功的带动了一个行业的发展。

三、共享单车在发展过程中面临的问题

(一)共享单车方面

共享单车属于一种全新的服务模式,故处理好资金问题是重中之重。纵观当前实际发展现状,发现共享单车在盈利过程中,存在着风险性和安全性方面的问题,如资金的非法挪用、押金安全等等。例如,很多用户均对押金的收取问题产生怀疑,由此也限制了该行业健康稳定发展 。

另外,车辆的乱停、乱放也是当前一个较为突出的问题,其给城市交通和城市空间均造成了严重的消极影响。如在很多城市中,并未设置专门的停车位,且未能进行完善的规划管理。很多“小黃车”散乱的堆放在一起,人们将其称为“僵尸自行车”,该问题的产生对于城市形象直接产生不良影响,同时也妨碍了城市正常的交通秩序,为交通安全埋下了巨大隐患。

(二)市民方面

共享单车的产生使很多市民都惊喜万分,但与此同时,也产生了一系列的管理问题,特别是对共享单车的破坏行为,在很多城市都有出现。另外,市民在使用完共享单车之后经常随意堆放,进而直接对交通安全造成影响。共享经济的产生预示着城市发展的繁荣昌盛,但遗憾的是市民的个人素质却未能与时俱进。

随着人们物质生活水平的不断提高,市民的诚信问题随之暴露。在单车租借的过程中,很多人常将单车占为已有,更有甚者还对单车进行了二次处理,目的在于不被发现。公民破坏社会资源的行为也尤为常见,道德素质十分低下,如此也对共享经济的稳定发展造成了严重影响。

(三)法律方面

城市共享单车不仅是企业问题和政府问题,同时也是社会问题,应引起社会各界的广泛关注,包括相关的立法部门。现阶段,国家颁布共享单车相关法律的进程十分缓慢,为了更好的解决实际问题,就要提升法律的制定效率。纵观当前实际发展现状,我国虽制定了共享单车的相关法律,如市民为了方便下次应用,直接在单车上加锁并带回家,从刑法角度看,可被视为犯罪行为;若未使用,只是打开锁并带回家,则同样可构成盗窃罪;单车应用之后不予以归还,则涉及到刑法中的侵占罪。但从细节上看,仍存在很多不够详尽和完善的地方,需进行及时补充和说明,如此才可促成共享经济的大发展、大繁荣局面 。

四、针对共享单车问题的社会治理措施

(一)共享单车方面

1.满足市民实际需求

近年来,我国城市共享单车的发展十分繁荣,由此也导致了国民消费结构的变化。电子科技的发展,带动了支付宝、微信、智能手机等的快速普及。共享单车的产生契合了现代人们的思想追求,在此情况下,也要求广大政府部门,更加认真、及时的对待市民的实际诉求,并做出及时回应,本着“为人民服务”的基本宗旨,对城市共享单车消费进行重新审视和管理。

2.制定完善的用车机制

不管是“劳动消费”还是“网络消费”,政府均应对消费者的合法权益进行积极维护。在共享单车消费的过程中,目前常有一些不法分子通过付款二维码进行诈骗行为,由此直接导致了骗取他人钱财、不良消费等问题。因此,各地政府部门应结合当前现状,制定出完善的用车机制,并可同步开通“信件投诉”、“电话投诉”等渠道,为市民更好维护自身合法权益提供保障 。

3.营造良好用车环境

为了营造出良好的共享单车应用环境,各地政府可充分发挥城市交通警察的积极作用,定期对道路违法行为、用车事故等进行审查和处理。另外,还需对单车的停车线、停车位置等进行合理规划,在区域内安排专业人员进行监管,杜绝一切不文明、不合理行为,以此创造一个和谐、有序、安全的用车环境。

(二)市民方面

1.加大教育宣传力度,积极倡导新理念

从共享单车的应用上,可反映出市民的综合素质状况,各地相关部门还应加大教育宣传力度,塑造先进典范,以此营造出和谐、有序的共享环境,充分调动公众参与单车保護的热情和积极性,从根本上降低恶性事件的发生概率。

近几年,国家积极倡导绿色发展理念,共享单车的出现契合了该理念,但该其推行需依靠先进技术,特别是废物循环应用技术。为此,各地政府应积极鼓励绿色技术研发,科学、合理的应用各种先进技术手段。例如,北京市便提出了“限制车辆智能化再应用”的发展理念,即将废弃自行车经改造之后变成智能公租车。将智能锁技术、GPS定位技术等,纷纷应用于自行车上,经过一系列的智能化改造之后,重新投入应用,如此也实现了公共资源的进一步优化。

2.自觉遵守规则

公众应积极主动的遵守共享单车的使用规定和模式,并自觉遵守城市交通和管理规则,做一名城市守信的优秀公民,携手并肩、齐心协力,共创文明城市共享单车应用环境。认真履行好自己应尽的义务,为共享经济的稳定发展以及社会的进步贡献一份力量。

除此之外,各地政府还应对公众进行广泛教育,并通过各种媒体进行教育宣传,从而使绿色环保理念更加深入人心,逐渐改变市民的思想和消费方式,使其能够积极主动的遵守规则,共建城市美好家园。

(三)法律方面

政府的重大职能之一是调节社会经济发展,并对经济发展进行妥善安排。现如今,很多市民都纷纷参与到共享单车的应用当中,若政府未能对这些行为进行合理规范,势必会造成社会发展混乱的问题。因此,新时代背景下,政府也应与时俱进,紧跟社会发展潮流,结合现阶段发展状况,制定出完善的法律约束机制,用来规范市民行为,以此营造文明、和谐用车环境 。

在共享单车不断发展的过程中,除依靠国家相关政策法规、用户自身文明素质之外,共享单车的经营者也应不断努力,对当前维护和管理过程中存在的问题加以改正。与此同时,还应加大新技术的开发力度,提升单车质量,勇于承担起相应的社会责任。唯有如此,才能最大限度的降低共享单车的事故概率,减少其产生的负面社会影响,为共享经济的可持续稳定发展奠定良好基础。

五、结语

综上所述,共享经济是我国社会经济不断发展之下的重要产物,同时也是社会经济发展取得显著成果的重要标志。在该发展模式之下,共享单车虽改变了人们的消费和生活方式,并缓解了紧张的交通状况,但同时也带来了一系列问题。为此,我国相关政府应提升对这些问题的重视程度,制定出完善的法律法规。广大市民也应自觉履行好应尽义务,降低不文明现象的发生概率,以此确保共享经济的繁荣稳定发展。

注释:

黄超前.从物理学角度浅析共享单车设计的优势与不足——以小黄车为例.中国战略新兴产业.2017(12).3-4.

王婷、张小燕.基于SWOT分析的共享单车营销策略研究——以OFO共享单车为例.江苏科技信息.2017(18).19-20.

江慧朋、周溪召.共享单车影响下大学生出行的变化——以上海理工大学为例.物流工程与管理.2017,39(7).143-145.

葛文静.共享单车价值网模型的构建及盈利模式探讨——以摩拜和OFO共享单车为例.中国商论.2017(15).174-176.

汪浚源.共享单车:经营现状、盈利模式与经营前景——以摩拜和ofo为例.领导科学论坛.2017(7).78-80+86.

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