城市交通信号智能控制系统研究

罗四维

摘要：随着城市化进程的加快以及社会经济的持续发展，城市人口和机动车辆数目的不断增加，城市交通的拥堵已经成为全国各大城市共同面临的难题。由此带来的交通拥堵、能源浪费、交通事故以及汽车废气排放造成的污染等问题，不仅不断制约着经济的可持续发展，同时严重降低了人们的生活质量。本文主要就我国城市交通信号控制现状进行分析，希望此次理论研究对城市交通信号控制的发展起到一定促进作用。

关键词：城市交通；信号控制

一、城市交通信号控制现状分析

我国在交通信号控制系统方面起步比较晚，在上世纪七八十年代经过不断的努力先后在一些城市建立了交通信号控制系统，同时在相关的技术上也有了一定的改善。从我国南京城市交通的信号控制系统来看，这也是我国首个实时自适应城市交通信号控制系统的城市，NUTCS结合了SCOOT与SCATS的优点，这就对道路条件和混合交通比较突出的交通特点有着适用。根据具体的发展情况能够将其扩充为路口级以及区域级等结构，而在具体的模式上就有着实时自适应以及固定配时等。但是也存在着一些不足之处，主要就是机动车和非机动车的控制模式还没有得到完善，存在着车流相互影响的状况，这样就对系统的运行效果有了限制。

二、城市智能交通信号控制系统概述

智能交通信号控制系统是采用高效的现代信息技术改造传统的运输系统，统计分析交通枢纽的实时交通流量，在此基础上利用交通软件和模型确定恰当的交叉口红绿灯配时方案，以此高效优化整个交通路网。……