某变电站22022020 kVkVkVV母线PTPTPTT并列柜烧损事件分析

2018-07-13 01:28:02潘本仁桂小智
江西电力 2018年6期
关键词:故障

杨 越,潘本仁,万 勇,桂小智,张 妍

(国网江西省电力有限公司电力科学研究院,江西南昌330096)

0 引言

变电站的二次回路所属设备繁多、延伸范围广,常常由于人为的接线错误及不可控的外因,如绝缘老化、施工改造、恶劣天气等问题会造成二次回路出现多点接地现象,严重时还会引起短路等故障的发生,严重威胁电力设备及电网的安全稳定运行。

在变电站综合自动化改造施工中应注意交流电流、电压回路及直流回路的二次线,特别是在线槽中的二次线,极易被盖板压伤或被固定螺丝钉破,同样二次线在屏内两侧配线布置时,也应注意导线与屏体外壳之间的距离。施工中的二次电缆被电缆盖板磨破的地方很隐蔽,在雨天时就会造成二次回路一点或多点接地甚至短路,对容易损伤的回路要重点严格检查[1]。本文就是介绍一起因PT本体接线盒和金属管连接处二次电缆绝缘受损造成对地短路的事故,通过对二次回路出现绝缘而引起故障的分析,提高人们今后对此部分的重视。

1 事情经过

6月23日14时220 kV某变电站PT并列柜右侧二次线槽二次线缆着火,导致站内所有220 kV、110 kV及10 kV保护装置“PT断线”告警;直流馈线屏测控装置电源空气开关跳闸,1号、2号主变测控、6条220 kV线路测控、7条110 kV出线测控、公共测控装置失电。运检人员通过更换PT并列柜及二次配线,将整个电压回路接线恢复正常运行方式,并申请220 kV恢复送电,送电过程中电压并列柜再次发生二次配线起火燃烧,运行人员立即断开PT刀闸,将220 kV PT退出运行,导致整个变电站与电压相关的保护退出运行。……

登录APP查看全文

猜你喜欢
故障
故障一点通
奔驰R320车ABS、ESP故障灯异常点亮
WKT型可控停车器及其故障处理
基于OpenMP的电力系统并行故障计算实现
电测与仪表(2016年5期)2016-04-22 01:13:50
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
江淮车故障3例