庄严
(上海水石建筑规划设计股份有限公司 上海市 200235)
在地铁刚刚出现的初期,地铁上盖项目的用地其实并不被看好,因为所涉及的技术难度和限制条件比较多,开发难度大,而当时的土地资源也并不紧张,但随着城市的发展,可以被用直接用来建设的净地越来越少,随着施工技术的成熟和土地资源的稀缺,地铁上盖地块也被列入了开发商重点考虑的选项。还有一条重要的原因,地铁线路在规划的初期,所经过的地块都是城市人口比较密集的区域,也是众多的城市节点,例如CBD,住宅集中的区域,商圈,景观公园,或者历史保护遗迹等,随着地铁的发展,为了配合城市的发展规划策略,会先将地铁交通提前5年以上就规划完成,这样一来,地铁所经过的依然是未来城市具有较高价值的区域,所以尽管开发难度大,限制条件多,地铁上盖项目也会越来越多的建设。
武汉三金潭项目位于武汉市东西湖区碧水大道与金潭路之间,三金潭车辆段处,用地性质为轨道交通复合居住用地,总的用地面积为24万m2,容积率为3.0,计容面积达到73.5万m2,本地块有一个特殊的条件,地下存在地铁的轨道线路,地库被允许做架空车库,不计容积率,不计建筑密度,地块所涵盖的功能包含超高层住宅,2个9班幼儿园,以及一个9年一贯制的中小学校,还有5万方的商业配套,每个类型建筑我们也都分别遇到了不同的困难,并采用了不同的方式进行了处理。