民航飞机维修质量现场监管探讨

朱斌

摘要：民航飞机维修质量现场监管是保障飞机安全的基础保障，也是民航飛机安全飞行的前提。受现阶段飞行器技术的提高和飞机维修以及配套设备维修工作的复杂度影响，维修管理中对现场维修质量的监管显得尤为重要。从国内对民航飞机维修管理现状分析来看，维修中面临严峻的质量问题，需要对相关问题进行适当解决并最大限度的为飞机运行安全提供保障。

关键词：民航飞机；维修；质量；现场监管

民航飞机是一切非军事用途的飞机，也是现代航空事业发展的重要组成部分。随着现代社会经济的发展和飞机零部件及其相关设备技术水平的提高，现场维修质量监管作为重要部分，是民航飞机正常有序运行的重要保障。当前国内研究中，维修质量现场监管受维修人员专业素质、维修流程、工艺流程、技术、责任和检测等因素影响，一度面临着严峻的问题。而针对问题的解决路径和措施探寻，一度成为当前民航事业发展的重要因素，有必要将其提上日程，才能及早获得稳健发展。

一、民航飞机维修质量现场监管现状

维修人员专业性欠缺。一方面受科技进步和知识面发展影响，另一方面受人才培训方面欠缺因素制约，需要在维修及其工作分工中，以提升维修人员专业性为己任。对机电维修工作而言，转业操作人员和完备的维修流程的欠缺，无疑增加了飞机飞行隐患。

维修流程有待规范化。无论是维修工作内容、工作量、日常维护，都需要做在运行之前，尤其需要在早期建立维护程序和维护系统，以满足大规模网络运行条件下设备维护需要。在航空维修的格局及其工艺流程顺畅化布局中，受飞机修理沟槽长度、牵引电机在车轮底座解体后运输到飞机维修基地维修的距离等因素制约，流水作业检修模式工作欠缺科学性和规范性。

飞机维修技术局限于传统维修技术的老路，缺乏创新奋斗的坚实土壤。在飞机及其设备更新换代赫尔生命周期变动中，小部件的安全性有待在技术上进一步强化。在现有的维修质量现场施工方面的技术水平很难与现实维修技术发展水平相匹配，无形之中影响了飞行设备的安全。

民航飞机维修质量现场监管责任意识不强。一方面对工作分区和任务的重视度不足，另一方面维修工作安全及其责任意识淡薄，对机械事故和维修事故的辨识度不高，维修责任意识和心理责任意识不足。

维修检测方面的工作不到位，对维修人员的考核流于形式，在飞机安全隐患及其相关检测标准审批中，不够明确具体，尤其欠缺深入细致考核机制。

二、民航飞机维修质量现场监管应对路径

鉴于民航飞机维修质量现场监管问题，实施相关应对措施加以强化解决，势必在航空维修质量管理整体上下功夫，才能确保现场管理符合相关基础要求。

（一）维修团队素养建设

维修的专业要求，需要团队在电子设备、计算机、软件等综合技术应用上下功夫，才能及早以专业知识和技能完善团队建设，并整体保证飞机维修养护环节的专业化水平。为避免飞机的二次损害，需在新设备及其准也维修知识及其维修质量上着手。此外，在维修团队专业性强化方面，以提升维修人员技术能力及其评估水平外围出发点，整体实现维修能力全面提升。

（二）管理体制创新

飞机维修现场管理体系安全运行策略，涉及相关组织组织、机构、部门及使用者，实施各环节的安全管理，是确保其安全运行管理的基础。飞机维修现场管理风险系统运行中，经由建立安全运行保障组织，管理者除协同完成患者诊断或检查等诸环节事项外，还要对相关潜在因素中进行定性解决，并层层落实，用以督促解决安全运行中出现的各种问题和安全运行事件的上报。

在风险分析阶段，通过实施风险评估，对安全风险现状进行验证，来达成相关管理效能。在零部件全寿命周期管理中，需要各部门间要建立起工作流程标准化的运作效率，务必严格贯彻执行各种工作流程标准化管理和运行体制。运行环节的重点管理中，以安全运行为工作的首要地位的确立，通过强化技术资源和管理资源的并行合理配置，落实具体的运行操作和保障全方位覆盖，通过管理行为来得到全方位实现。

（三）飞机维修现场风险评估与分析

飞机维修现场风险评估主模块控制环节，将风险分析、风险评估与风险监控作为重点分析对象进行管理。通过建立起日常维护、运行监控制度、严格交接班管理和确保计算机及通信运行状态、通讯情况，做好定期测评工作，对关键通信的备份和用数据专线和拨号线互为备份的模式管理来最终实现技术化和一体化控制。

（四）日常维修和养护

对飞机维修现场进行预防性维修，将相关工作运行状态、使用环境、电源系统状况、软件测试结果及其相关系统及其附件管理安装和使用中潜在的问题，做好相关归档工作。日常修理主要是修复和更换已磨损或损坏的零件，使飞机维修现场的功能得以恢复。严格飞机维修现场质量管理风险控制，做到防范于未然，以在质量检测管理环节实现飞机维修现场的可靠性和稳定性特质。

（五）安全管理意识创新

飞机维修现场的风险管理需要提升使用人员的管理意识，不能单方面将飞机维修现场的治疗保障归为飞机维修现场的质量问题。强化风险意识、建立风险管理机构、实现分工协作。优化监管流程，科学进行评估，加快重点、新颖、安全高效的创新型飞机维修现场的推出；强化经营管理理念，推动创新发展；转变观念、打造品牌、科学高效管理、强化优质服务、提高医护质量、加强技术创新等方面下工夫、求深入。

结束语：

民航飞机维修质量现场监管是飞机安全运行的基础前提，也是确保运行便捷的基础。一旦设备的轻微故障，将增加航空行业的安全隐患，并可导致严重的飞行事故。各环节维修工作的强化，势必在乘客质量安全和维护工作环节整体达到相关标准。

参考文献：

[1]王华.民航飞机维修质量现场监管研究[J].科技经济导刊，2017（13）：259.

[2]王建新.民航飞机维修质量现场监管研究[J].山东工业技术，2016（15）：194-195.

[3]雍成喜，郑茂宽.基于可靠性和安全性的民用飞机维修质量评价体系研究[J].航空维修与工程，2013（02）：90-92.