飞机与鸟的百年纠葛

邢强

人类与鸟类恩怨的起源

雄鹰翱翔于天际，野鸭展翅于湖边。人类从仰望天空的那一刻开始，目光就始终没有从鸟类身上移开过，而心中那种想要飞翔的梦想，更是伴随着鸟儿的每一次振翅高飞而蠢蠢欲动。

1903年12月17日，莱特兄弟驾驶自行研制的固定翼飞机“飞行者1号”，实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行。莱特兄弟对飞机的设计也得益于他们对鸟类飞行运动的观察。

然而，飞机与鸟类的第一场交锋，就发生在莱特兄弟的飞行中。莱特兄弟当中的弟弟——奥维尔·莱特，在1905年的飞行中与一群鸟相遇了。从奥维尔·莱特后来的日记中，我们可以发现，这应该是人类首次用一架重于空气的飞行器杀死了一只鸟：

“这一天，我驾驶飞机在4分45秒的时间内飞了4751米。飞机在一块玉米地上空飞了4圈。我遇到一群鸟。其中有一只撞在了飞机的上层机翼上。那只鸟被杀死了，在空中画出一道形状尖锐的折线。”

梁子就此结下了。从此，人类与鸟类在空中的百年恩怨开始了。

加布雷恩·罗杰斯是美国航空业的先驱。他师从莱特兄弟，并购买了莱特兄弟设计的飞机。在创造了多项飞行纪录后，1911年9月17日，他驾驶飞机进行了漫长的飞行，经多次起降后，于当年11月5日，完成了飞越北美洲的壮举，这使他名声大振。

1912年4月3日，一只海鸥代表全体鸟类向当时被誉为最优秀的飞行家的罗杰斯下手了。当罗杰斯在这一天驾驶飞机飞行在加利福尼亚上空时，一只海鸥猛然撞向飞机。……