环北极国家基础设施投资机遇与中国策略

姜巍

【摘要】 中国参与北极航道的开发建设，将会进一步完善“一带一路”的互联互通网络，提高各区域互联互通的效率，促進亚欧大陆的经济发展与合作共赢，在“一带一路”框架下，基础设施领域的投资合作无疑是目前中国参与北极航道开发建设的首选。由于经济短期复苏和长期增长的内在需求，以及北极航道有望商业开通引致的需求，环北极国家未来基础设施的投资规模巨大，合作空间广泛，这将为中国企业参与环北极国家的基础设施投资建设带来难得机遇。然而，不确定的北极冰情，复杂的地缘政治，严厉的外资监管以及法律、文化和环保意识的差异等，将是中国企业在与环北极国家基础设施投资合作中可能面临的风险与挑战。

【关键词】北极航道 环北极国家 基础设施投资 中国策略

【中图分类号】F11 【文献标识码】A

【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2018.11.006

引言

继2015年中国政府发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（简称《愿景与行动》）之后，国家发改委和国家海洋局在2017年6月又联合发布了《“一带一路”建设海上合作设想》（简称《设想》），这是中国政府首次就推进“一带一路”建设海上合作提出中国方案。《设想》明确指出，根据21世纪海上丝绸之路的重点方向，“一带一路”建设海上合作以中国沿海经济带为支撑，密切与沿线国的合作，连接中国—中南半岛经济走廊，经南海向西进入印度洋，衔接中巴、孟中印缅经济走廊，共同建设中国—印度洋—非洲—地中海蓝色经济通道；……