某越野卡车驾驶室翻转系统设计

王占魁，姬虎艳

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710000）

前言

可翻转驾驶室极大的简化了对车辆进行维修养护的过程，堪称卡车行业中最经典的设计之一，目前几乎百分之百的平头驾驶室重卡都支持翻转功能，重型越野车驾驶室翻转系统有两种方式：单举升液压翻转系统和双举升液压翻转系统。普通驾驶室自重较轻翻转系统多数采用单举升液压翻转机构，防护型驾驶室由于自重原因大多采用双举升翻转机构，翻转时一般不过重心，举升缸自带机械锁止系统防止油缸泄压造成安全事故。由于是两个油缸同时进油，在油泵排量一定情况下一般举升速度比较慢，本车为了改善这种情况采用了差动泵，既保证了驾驶室举升又不影响举升速度。

1 方案设计

1.1 系统组成

由于该重型越野卡车采用的是全防弹钢板焊接结构，质量大，所以采用了在驾驶室的发动机罩下、左、右竖梁各布置一个翻转油缸的双缸举升方案，而且，所用的两个翻转油缸从原理上实现了同步举升，稳定受力。为提高安全性，在右油缸上布置了安全锁止机构，防止意外卸压时油缸回落，发生安全事故。翻转时首先通过液压油打开驾驶室后悬置锁止锁，解除驾驶室后悬置对驾驶室后端的约束，然后左、右两个油缸同时将举升力作用驾驶室底板上，驾驶室在举升力作用下绕左、右前悬置固定销轴（同轴）向前方倾翻。该车翻转系统液压系统主要由手电一体油泵总成、控制器、翻转油缸、液压油管、接头、液压油等组成（图1）。……