汽车主动安全系统浅析及展望

石锦芸

摘要：汽车在运行过程中因地面、车况或环境等因素发生变化会使汽车偏离既定行进路线，造成跑偏、侧滑、甩尾、撞车甚至翻车等事故。汽车主动安全系统可保证驾驶人员尽量自如地操控汽车，无论是在直线上制动与加速还是左右打方向都尽量保持平稳，且不影响司机的视野与舒适性。

关键词：汽车；主动安全控制；展望

随着车辆的普及和人们安全意识的增强，行车安全越来越受到人们的重视，汽车安全系统的重要性也就越来越突出。汽车主动安全系统是指能介入驾驶动作的安全系统，它作用在汽车发生碰撞之前，这些装置会在车辆近乎失控时自动启动，从而让驾驶者恢复对车辆的控制，最大限度避免意外发生。

汽车在制动过程中能维持直线行驶或按预定弯道行驶就称其制动时汽车的方向稳定性好。汽车在光滑路面紧急制动时，车轮会抱死滑移[1]。如果前轮抱死，驾驶员在制动过程中躲避障碍物、行人及在弯道上应采取的必要的转向操纵就无法实现。如果后轮抱死，在很小的侧向干扰力下，汽车就会发生甩尾等事故。制动防抱死系统可避免紧急制动时车轮抱死。

制动防抱死系统的主要部件有车轮转速传感器、控制器及制动压力调节器等。在紧急制动时传感器将监测到的各车轮的转速信号送入控制器，由控制器计算车轮滑移率，判断车轮是否需要抱死，一旦发现某个车轮有抱死倾向，控制器就向制动压力调节器发出指令，调节车轮制动压力，使车轮处于理想的制动状态，保持制动时车辆的稳定性。……