千人“铁路军”续写蜀道新篇章

上千名抢险人员，16天昼夜抢修！7月28日下午17时，受到水害影响发生山体崩塌的宝成铁路终于抢通，恢复全线通车。（7月31日 《中国青年报》）

宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉，自然环境十分艰险，素有“地质灾害博物馆”之称，是新中国第一条工程艰巨的铁路，它的建成，在当时改变了“蜀道难”的局面。如今，上千“铁路军”历经16天艰苦鏖战抢通线路，为蜀道再一次续写了新篇章。

大灾既大考。面对此次突如其来的抢险救灾考验，铁路人用“人民铁路为人民”的服务宗旨，“万众一心、众志成城”的团结奋斗，“不畏艰险、敢于胜利”的拼搏精神，“一方有难、八方支援”的拼搏奉献交出了一份满意的答卷。

关键时刻站得出，危急关头顶得住。铁路人不畏艰险、迎难而上，再大的自然灾害也阻挡不了铁路人排除万难、昼夜鏖战的决心。为了确保蜀道早日畅通，铁路部门调动工务、车务、供电、信号、通信等多个工种在抢险现场密切配合，一批“蜘蛛人”、“担山人”、“喷浆人”、“摆渡人”、“点灯人”、“网山人”在抢险过程中涌现而出，迸发出气壮山河的精神力量。