汽车修补涂装工艺（三）

北京交通运输职业学院 程玉光

汽车修补涂装工艺主要包括损伤修复、底漆喷涂、面漆前处理、面漆喷涂、抛光。要保证涂层的优异质量，必须重视涂装工艺流程。在整套工艺流程中需要注意安全防护的措施与意识、工具设备的使用与维护、各工序的执行与落实。

喷枪的原理及使用方法

俗话说工欲善其事，必先利其器。汽车修补涂装作业不是一项简单的机械往复作业，要想获得良好的喷涂效果，必须对汽车修补涂装作业的重要工具——喷枪，进行全面了解，并熟练掌握喷枪的正确使用方式。

喷枪承载着雾化和输送油漆的功能，把油漆具备的防腐、隔离、装饰、保护等各种性能淋漓尽致地呈现在工件表面。喷涂的效果与喷漆技师对喷枪的熟悉程度成正比，要求喷漆技师对喷枪的理论实操有一定的整体认知。下文主要阐述了喷枪的工作原理、结构、分类和操作步骤等。

1 喷枪的工作原理

喷枪的种类繁多，应用于汽车修补涂装作业的喷枪为空气喷枪。空气喷枪是利用压缩空气为源动力，经空气喷枪内部再由风帽处喷射出来，并在喷嘴前端产生极强的负压，将油漆从喷嘴内吸出。油漆在压缩空气高速喷射力的作用下，被雾化成细小液滴，均匀地喷洒在工件表面。

空气喷枪的结构如图1所示，其中蓝色通道是空气喷枪内部压缩空气传输路径，红色通道是油漆的传输路径。空气喷枪的扳机扣动有两挡，扣动扳机的第1挡时，空气阀门打开，压缩空气经由蓝色通道到达风帽各个气孔并高速喷出；扣动扳机的第2挡时，枪针向后移动，喷嘴打开，油漆在压缩空气的作用下沿红色管道由喷嘴处喷出（图2）。

图1 喷枪的结构示意图

图2 油漆雾化

空气喷枪中的核心部件是喷嘴套装，包括风帽、喷嘴、枪针。风帽（图3）上有3种不同的孔，中间为中心雾化孔，中心雾化孔两侧为辅助雾化孔，两端伸出部位的侧孔为扇幅控制孔，风帽上还标明配套喷嘴的口径（图3）。风帽上的气孔若有油漆残留或清洗不当，会破坏压缩空气的流通平衡，空气喷枪的雾化效果就会越来越差。

2 喷枪的分类

2.1 按油漆的供给方式分类

空气喷枪根据油漆的供给方式可分为重力式喷枪（图4）、虹吸式喷枪（图5）和压送式喷枪（图6）3种。重力式喷枪的油漆壶安装在喷枪上部，虹吸式喷枪的油漆壶安装在喷枪下部，压送式喷枪由外接输送设备（压力罐、油漆泵）供应油漆，喷枪与输送设备之间通过油漆管连接，输送设备产生压力将油漆供应给喷枪。汽车维修涂装一次性喷涂量较少，而且大多是间断性作业，普遍使用重力式喷枪和虹吸式喷枪，相对而言重力式喷枪的选择率更高些。

图3 风帽

图4 重力式喷枪

2.2 按雾化技术分类

空气喷枪根据雾化技术可分为传统高气压喷枪、HVLP高流量低气压喷枪和RP低流量中气压喷枪3种。传统高气压喷枪主要依靠压缩空气的高气压来雾化油漆，喷涂气压为：3.0 bar～4.0 bar（1 bar=100 kPa），耗气量为350 L/mim，工作速度快，喷涂在工件上产生反弹的漆雾较多，油漆的利用率较低，油漆传递效率仅为35%～40%。SATA传统高气压喷枪的经典型号为SATAjet B上壶喷枪和SATAjet H下壶喷枪，这两款产品是上世纪80年代研发生产的，在国内使用至今已超过30年的历史。

HVLP是High Volume Low Pressure英文第一个大写字母的缩写，对应中文意思是“高流量低气压”。HVLP高流量低气压喷枪喷涂时风帽内的气压不高于0.7 bar，油漆传递效率高于65%。HVLP高流量低气压喷枪更多是依赖压缩空气的高流通量来雾化油漆，喷涂气压低至2.0 bar，耗气量为430 L/mim（以SATAjet 5000型喷枪为例），喷涂在工件上产生反弹的漆雾较少，油漆的利用率高。早在1990年，SATA已推出了第一代HVLP高流量低气压喷枪。

图5 虹吸式喷枪

图6 压送式喷枪

RP是Reduced Pressure英文第一个大写字母的缩写，对应中文意思是“降低了气压”，即低流量中气压。RP低流量中气压喷枪适度降低了风帽气压的优化减压喷涂技术，利用压缩空气的气压和流量雾化油漆，融合了传统高气压喷枪的工作速度快与HVLP高流量低气压喷枪的油漆利用率高的优点，喷涂气压为2.0 bar，耗气量为290 L/mim（以SATAjet 5000型喷枪为例），油漆传递效率高于65%。在2000年，SATA已推出了第一代RP低流量中气压喷枪。

2.3 按使用功能分类

空气喷枪根据使用功能分为面漆喷枪、底漆喷枪、小修补喷枪。面漆是中涂底漆之上的涂层的统称，包括素色漆、金属漆、珍珠漆、清漆等；底漆是指中涂底漆；小修补喷枪是专用于点修补、快修的迷你喷枪。以SATA上壶喷枪为例，面漆喷枪喷嘴口径为1.2 mm～1.4 mm；底漆喷枪喷嘴口径为1.4 mm～2.0 mm，喷嘴口径为1.4 mm的底漆喷枪一般用于自流平免磨底漆，喷嘴口径为1.6 mm及以上的底漆喷枪用于常规底漆喷涂；小修补喷枪喷嘴口径为0.8 mm～1.2 mm。

空气喷枪喷射出的椭圆形喷幅（图7）有3个区：最里层是中心湿润区，中间是雾化区，外层是过度雾化区。面漆主要是起到装饰作用，着色非常重要，要求面漆的颜色喷涂均匀，流平性要好，所以面漆喷枪喷幅中的雾化区比中心湿润区要宽大。底漆主要是填充待涂物件表面的砂痕或砂眼，以免面漆漆膜产生一些暇疵，要求底漆喷枪的喷幅中心湿润区比雾化区要宽大，尤其是过度雾化区不宜过大。

图7 面漆和底漆的喷幅比较

（未完待续）