上汽通用GL8车身电气技术解析（二）

保定/商爱鹏

如图25所示为高速GMLAN模块连接示意图及各模块名称和安装位置。其中图标为黄颜色显示的K109前视摄像机模块为选装配置。

如图26所示为底盘拓展GMLAN模块连接示意图及各模块名称和安装位置。其中大灯高度调节控制模块和远程雷达模块为选装配置。车身高速GMLAN是高速GMLAN的分支网络，它们的通信协议相同。

┃ 图25 高速GMLAN

┃ 图26 底盘拓展GMLAN

如图27所示为此网络的模块连接示意图及模块名称和安装位置。其中信息娱乐系统控制面板、电动滑门控制模块和举升门控制模块为选装配置。娱乐系统可能通过USB或SD卡等途径感染外部危险数据并可能通过车身网络传播和感染其他模块。

因此数据安全GMLAN为图28所示的各模块搭建了相对独立的通信网络，其中K178主动式安全外部通信模块是一个防火墙模块，仅允许安全的数据通过。图28所示各模块和其他模块通信需经过K178进行中转。此网络通信协议与高速GMLAN相同，图28为此网络模块连接示意图和各模块名称及位置列表。图29为动力拓展GMLAN模块连接示意图及各模块安装位置列表。

以太网络用于车载娱乐系统数据通信，是由美国施乐、英特尔等多家公司联合开发的基带局域网，传输线路采用金属双绞线设计，具有传输快、频宽高、线束质量轻的特点，按传输速率分为标准以太网（10Mbit/s）、快速以太网（100Mbit/s）等。

如图30所示为以太网络模块链接示意图和安装位置。车身上还布有大量的LIN网络，例如BCM与电动天窗、遮阳板、雨量传感器等都是通过LIN线进行通信的。

图31列举了几个采用LIN线连接的模块。不同于以往的别克车型，在全新一代GL8豪华商旅车中，数据网关模块代替了车身控制模块执行唤醒任务，如图32所示是各模块唤醒线路连接示意图。

数据网关模块也是点火模式的主控模块，其链接示意图如图33所示。在接收到如下信号时，数据网关模块进入唤醒状态，同时唤醒线发出12V信号电压，唤醒其他模块。唤醒信号有：

┃ 图27 车身高速GMLAN

┃ 图28 数据安全GMLAN

┃ 图29 动力拓展GMLAN

◆被动进入信号

◆点火开关置于ACC（附件）位置

◆点火开关置于ON（打开）位置

◆串行数据线路上有动态信息

车身控制模块接收一些信号后会进入唤醒状态，同时在网络中发送动态信息，此动态信息能够唤醒数据网关模块，唤醒后的数据网关模块发出12V信号电压，唤醒其他模块（如图34所示）。唤醒车身控制模块的信号有：

◆检测到蓄电池重新连接

┃ 图30 以太网络

┃ 图32 网络唤醒

◆任一车门打开信号

◆大灯点亮

◆驻车灯亮

◆遥控车门

◆遥控启动

┃ 图33 数据网关模块唤醒信号

在满足以下所有条件时，数据网关模块和车身控制模块进入低功率休眠状态， 数据网关模块不再向唤醒线发送电压信号（如图35所示）所需条件为：

┃ 图35 数据网关模块的休眠

◆点火开关置于OFF(关闭)位置

◆未出现唤醒输入

◆附件供电已经结束

◆没有发出输出指令

◆串行数据线路上无动态信息

◆无延迟计时器进行活动计数