产教融合背景下中职汽车涂装课程校内教学优化策略的研究

无锡汽车工程高等职业技术学校 胡小牛

国务院办公厅发布的《关于深化产教融合的若干意见》中指出：受体制机制等多种因素影响，人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应。就汽车涂装课程教学来说，学校如何提高教学与企业岗位的适应性，优化汽车涂装课程教学是供给侧改革的迫切要求。

1 中职汽车涂装课程校内教学现状

在教育部“技能型紧缺人才培养培训工程”的指导下，中职汽车车身修复专业建设取得了高速发展。汽车涂装作为汽车车身修复专业的一门核心课程，在课程建设、实训条件建设、师资培养和教学水平上也取得了很大进步，在世界技能大赛和全国职业院校技能大赛上都取得了辉煌的成绩。但从产教深度融合的角度看，中职汽车涂装课程的校内教学还存在一些问题，具体表现在以下几个方面。

1.1 产教结合不够紧密

汽车涂装岗位以完成汽车整车或局部涂装作业任务为中心，要求从业人员具备一定的涂装知识和涂装技能，能进行涂装质量控制和综合处理。中职学校虽然也能从这几个方面组织教学，但与生产实际联系不紧密，涂装知识教学能基本满足生产需要，涂装技能教学仅限于几个典型技能，学生涂装质量控制能力和综合处理能力的培养是学校教学的弱项，与汽车涂装岗位要求相差较远。

1.2 课程设置有待优化

中职学校汽车涂装课程大多设置为专业基础课程、专业方向课程两个模块，分两个阶段进行教学，课时在160 h～200 h，课程设置有一定的合理性，但存在需要优化的地方。……