变截面板簧热处理工艺的优化

徐贤丰，张维生，高峰

（新疆八钢金属制品有限公司）

1 前言

随着汽车工业的不断发展，汽车用钢板弹簧在不断的更新换代，传统的多片式板簧逐渐被少片式变截面板簧所取代。变截面板簧具有重量轻,寿命高,减振性能好,具有应力分布最合理,材料利用最充分的优点,是一种理想的汽车钢板弹簧结构形式,得到了越来越广泛的应用。陕西重型汽车有限公司(以下简称陕汽)是八钢板簧公司最大的板簧配套主机厂。近几年陕汽变截面板簧产品的应用越来越多，为了更好地提高产品质量及服务，必须加强板簧变截面产品的生产过程控制，热处理工艺是变截面板簧生产过程最主要的环节。由于簧片截面的不同，在热处理过程中的工艺参数控制和普通的等截面板簧不同。为此八钢板簧公司成立了技术攻关组，通过生产过程试验确定了变截面板簧产品的最佳热处理工艺。

2 试验方案

少片式变截面板簧如图1所示。以某变截面板簧产品的第三片（见图2）为试验对象取样。试验片生产采用步进式淬火炉和网带式燃气回火炉。

图1 变截面板簧

热处理工艺过程涉及的主要参数：淬火温度、保温时间、冷却时间、淬火介质、回火温度、回火时间等。八钢板簧热处理生产过程的淬火炉为步进式燃气炉配备六个成型淬火机，连续式生产时簧片的保温时间与成型冷却时间是对应的关系，因此试验中将冷却时间作为变量参数。因受试验条件限制，淬火介质保持不变。……