用生态绿化理论指导高速公路边坡绿化施工管理

2018-08-07 07:12韩小兵王小红
中国绿色画报 2018年5期
关键词:管理措施高速公路

韩小兵 王小红

【摘要】:随着我国高速公路工程的不断发展以及建设,人们逐渐在高速公路当中融入绿色设计、人为景观因素,促使高速公路能够实现内容丰富化的建设目标。高速绿化工程作为高速公路工程的主要组成部分,对于保证车辆行驶安全以及绿化环境具有重要意义。本论文通过对高速公路绿化的作用进行分析,提出了高速公路边坡绿化施工管理相关措施,进而能够对高速公路边坡绿化施工管理工作提供一定的理论参考。

【关键词】:生态绿化理论;高速公路;边坡绿化;管理措施

1、 高速公路绿化的作用

1.1 确保高速公路稳定性

由于高速公路工程施工建设阶段,会对施工现场以及周边环境造成不同程度的破坏。对于裸露的边坡而言,其长时间在自然环境当中非常容易出现坍塌、滑坡问题,不仅会造成地质灾害问题,同时也会对高速公路的行驶造成严重的安全问题。因此,为了加强高速公路上下边坡的稳定性,在高速公路施工过程中通常借助于绿色植物对边坡采取相应的防护措施。通过植物的根茎在边坡当中不断延伸,能够增加边坡土壤的稳定性,进而在面对雨水、雪水等天气时,也能够避免对高速公路工程造成安全方面的影响。

1.2 降低事故发生的频率

通常来说,高速公路绿化可以分为三种类型,即中央分隔带类型,借助于相对整齐的绿化带帮助车辆司机避免出现晕眩状态,确保高速公路车辆行驶的安全性,降低交通事故出现的频率;收费站、服务区绿化类型主要采用园林式的绿化风格,能够为旅客提供良好的休息区域;路侧边坡绿化类型,不仅能够帮助车辆司机进行路线线性变化的指示,同时也能够在一定程度上缓解司机的驾驶疲劳问题。另外,由于边坡绿色植物主要是柔韧性比较强的灌木丛,因此,能够为车辆提供缓冲作用,进而降低人员的损伤程度。

1.3 美化周边区域的环境

因为高速公路的建设会对周边环境的绿色植被产生破坏,造成地质环境出现不平衡的状态,影响了高速公路工程的稳定性。因此,需要对整个高速公路进行合理设计,对于高速公路当中的中分带区域、路两侧区域进行绿色植物的栽植。为了实现高速公路与周边自然环境的协调发展,可以利用各种类型的植被对高速公路周边的不雅景观进行遮挡覆盖,从而实现高速公路周边区域环境的美观性。

1.4 降低高速公路的噪音

对于高速公路周边的居民来说,车辆的噪音污染问题严重影响居民的正常生活以及作息。而借助于绿色植物,能够在一定程度上对噪音的影响进行分散以及减弱,同时植物枝叶表面的绒毛能够对噪音进行吸收,进而降低高速公路车辆噪音对居民的影响程度,同时也能够保证周边居民的身体健康。

1.5 实现公路空气的净化

绿色植物在光合作用的影响下会吸收空气当中的二氧化碳而产生一定量的氧气,继而实现高速公路区域空气质量的调节以及改善。与此同时,车辆在行驶的过程当中会产生大量的二氧化碳、二氧化硫以及氟化物,会对周边的自然环境造成一定的威胁。而借助于绿色植物,则能够对车辆释放的大部分有害气体进行吸收,实现对空气质量的净化。另外,对于绿色植物而言,其根茎以及绿叶会对空气当中的粉尘进行吸附,促使粉尘与地面之间形成紧密的联系,进而降低空气当中出现大量的粉尘,为司机提供良好的视野环境,而确保车辆的行驶安全。

2 、高速公路边坡绿化施工管理措施

2.1 加强苗木运输栽植管理

针对于边坡绿化施工管理工作主要分为两个方面。一方面,绿化施工材料的管理。由于苗木的成活率对于高速公路边坡绿化建设具有直接影响,因此需要在其运输阶段对其适当包装,避免因空气因素、风速因素、太阳因素或者其他因素而影响苗木的成活率。当苗木进入施工现场后,需要对苗木的质量进行检测,避免有质量问题的苗木在工程中运用。施工人员苗木实际选择阶段,应当选择长势相对较好,同时没有病虫害问题的植物,确保苗木选择结果能够符合工程施工方案相关标准。

另一方面,当苗木进入施工现场之后,施工人员应当结合苗木的种类以及实际发芽的时间对植物的种植顺序进行确定。例如,对于落叶树种类来说,通常需要提前栽植,而对于常绿树来说,则栽植时间相对较晚。另外,由于苗木受到外界环境温度、湿度影响较大,因此,为了提高苗木的成活率,需要在苗木进入施工现场的当天时间内完成栽植操作。对于自身附带土球的苗木,施工人员在栽植的过程中应当确保种植坑的深度与土球的高度保持一致。当苗木定位完成之后,施工人员需要将土球的包装材料去除,进而为苗木的根系提供适应的生长环境。

2.2 注重绿化植物养护工作

当绿化工程施工建设完成之后,需要注重绿化植物的养护工作,其中最为主要的便是植物的补栽措施以及肥水管理。由于大部分高速公路绿化采用草本植物与灌木混合栽植的形式,而对于草本植物来说,其生长周期较短,并且需要消耗土壤当中大量的营养,因此,非常容易造成灌木影响不良而死亡的问题,不利于保证绿化植物结构的稳定性。因此,需要绿色植物管理人员及时的对死亡灌木进行补栽,同时向土壤当中施加一定量的肥料,促使灌木植物能够正常成长,继而保证绿色植物的稳定性。

对于绿色植物管理工作而言,主要包括修剪、间苗、施加化学农药等,实现对边坡绿色植物的全面控制。一般来说,不同类型的植物所产生的病虫害问题是不同的,因此,需要管理人员有针对性的喷撒农药,另外,应当加强杂草的除杂工作,可以采用人工拔除或者喷撒农药的方式对杂草消除,避免因为杂草生产而影响整个绿色工程的美观性。

结束语

综上所述,高速公路绿化工程对于保证边坡的稳定性具有重要作用,同时也能够起到美化环境、净化空气、降低车辆噪音等效果。因此,绿化工程设计阶段,需要确保绿色植物类型的多样性,加强植物日常的管理工作,充分结合当地的气候条件以及土壤條件,建立科学合理的绿色植物养护管理制度,确保管理工作人员能够具备生态绿化理念,在实际的施工阶段严格依照管理标准工作,确保高速公路绿化工程能够为车辆的安全行驶提供一定的保障,实现人与自然的和谐发展。

【参考文献】:

[1]郭芳勤.高速公路绿化养护设计及植物选择[J].城市建设理论研究(电子版),2017(34):172.

[2]袁策.浅谈喷播植草技术在高速公路边坡绿化中的应用[J].华东公路,2017(05):96-97.

[3]王瑶.高速公路边坡绿化与生态防护设计[J].建材与装饰,2017(29):275-277.

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