水土流失在黄土高原公路建设中的成因和预估

张巧红

摘 要：黄土高原在进行公路建设施工的过程中，由于特殊的土质以及生态环境，极易发生水土流失，为了保持道路施工质量，减少工程施工对于周围环境的影响，实现公路建设的绿色化与集约化。文章将黄土高原公路建设过程水土流失作为研究重点，厘清导致水土流失的成因，在此基础上，采取行之有效的方式开展水土流失的预估工作，构建起科学高效的黄土高原公路建设体系，规避水土流失风险。

关键词：黄土高原 ；公路建设 ；水土流失 ；成因 ；预估

前言

黄土高原地区位于我国中部地区，是世界上面积最大、分布最为集中的黄土区，总面积64万平方千米，黄土特殊的土质在外力作用下极易引发水土流失，公路作为基础设施体系的重要组成部分，在区域经济开发以及精准扶贫等方面发挥着关键性的作用。但是公路建设活动在黄土高原地区的开展，势必增加该区域自然环境的变化，无形之中增加了生态压力，引发严重的水土流失危机。为了兼顾黄土高原地区开发的经济效益与生态承载能力，实现黄土高原地区的绿色开发，稳步推动和谐美丽发展体系的建设，为后续经济开发工作的开展创造必要条件。

1.黄土高原公路建设水土流失的成因分析

黄土高原地区公路建设过程中水土流失的成因是多方面的，对成因的整体化分析，在很大程度上帮助了政府主管部门以及施工单位形成对水土流失的正确认知，这对于后续水土治理以及保持工作的开展创造了必要条件。……