“五星安全客车”的安全观什么样?

2018-08-13 11:50:14编辑长生
运输经理世界 2018年2期
关键词:标准

编辑/长生

金旅领航者获中国C-SCAP首批五星安全客车认可

金旅领航者获“最佳公路客车”

衡量一款好客车或者高端客车的标准有很多,安全性能是权重最大的部分。因为只有把安全这个“1”做好了,后面的零才会有意义。

作为高端市场的扛鼎之作,金旅领航者在安全性的打造上当仁不让:从几乎涵盖目前最新最前沿的高级智能驾驶辅助技术,以高智能技术实现车辆主动介入、即时自动预警、实时的远程监控功能等,到吸收应用WABCO、Mobileye等国际领先技术厂商最新的研发成果,将这些领先的高级驾驶辅助技术,经过二次开发移植到领航者身上。通过不断壮大自主创新实力,金旅领航者构建了一个以智能科技为核心的主动安全体系,成为同级主动安全的新领袖,呈现出媲美欧洲客车整车安全技术水平,

获评“五星安全客车”,填补国内空白

在乘用车领域,美国、欧洲、日本、我国等早已推出新车方面的测试规程(NCAP),考验乘用车的碰撞安全性。然而在客车领域,国内外在安全性能方面只有强制性标准作为准入门槛,对高于标准要求的产品缺乏系统定量的评价方法,客车安全性能差异无法得到有效甄别和体现。

为了弥补国内外客车安全测试评价领域的空白,《中国客车安全评价规程》(China Safety Coach Assessment Programme,简称C-SCAP)应运而生。C-SCAP通过按照“比我国现有强制性标准更加严苛”的要求,对车辆进行安全性能测试,通过量化分值直观展示客车产品的安全性能。测试内容主要包括制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全四个维度,并在引领实用性新技术、新装备应用的角度在评价体系里设置了加分类项目。……

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