吴 敏
(中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳 110015)
近年来人们对物资输送装置的性能提出了新的要求,使得多电机驱动带式输送机逐渐被广泛应用,如何实现输送过程中各电机功率的相对平衡,也成为相关技术人员研究的重点。
在对多电机驱动的带式输送机进行传动控制的过程中,相关人员应首先保证控制方案设计符合科学理论。要从科学性角度对传动控制的流程及传动过程可能出现的故障进行全方位考察,使传动控制方案过程符合自动控制系统相关理论知识。只有遵循这一原则,方案设计人员才能通过既有资源实现预定功能,真正推进带式输送机控制模式的优化升级。
对于多电机驱动的带式输送机的传动控制,目前在实际工作中已经有众多控制方案得以应用。首先需要相关技术人员在选择传动控制方案时应充分考虑自身输送机特点,选择与之相匹配的传动控制方案。同时,传动控制过程流程较多涉及环节及设备较多,需要相关人员对每一设备及过程的选择都要做到认真谨慎。再次,传动控制方案设计过程中,应使系统具备一定的自身容错能力,以实现外界因素对传动过程的干扰降至最低。最后,传动控制方案的设计还需秉持操作简便的原则,尽可能实现人工少操作甚至不操作即可使输送机完成其工作内容,使带式输送机实现自动化传动功能。……