无人驾驶对现行交通肇事罪的挑战及应对

摘 要 人工智能技术和物联网技术的飞速发展给汽车行业带来了巨大的变化。相比传统驾驶汽车，无人驾驶汽车更加安全稳定。本文主要论述了无人驾驶汽车对现行刑法的挑战及应对措施，以交通肇事罪为研究对象，通过对资料的收集，阐明国内无人驾驶汽车发展现状，然后结合无人驾驶汽车和交通肇事罪的理论概述，从对犯罪主体的挑战，因果关系，法律责任的承担等方面论述了无人驾驶汽车对现行刑法的挑战，然后提出了具体的立法建议，包括参照自动驾驶等级确定使用者责任，合理确定制造商责任及研发人员责任等措施。对于应对无人驾驶汽车对现行刑法的挑战具有重要意义。

关键词 无人驾驶 刑法 交通肇事罪

作者简介：费一龙，陕西师范大学哲学与政府管理学院。

中图分类号：D924.3 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.06.218

北京时间2018年3月20日，一辆Uber自动驾驶车在美国的亚利桑那州撞死了一名妇女，由此引发人们对无人驾驶汽车的诸多思考。在无人驾驶模式下发生交通事故，造成人员伤亡或者财产重大损失的，是否可以适用现行刑法中的交通肇事罪？其承担责任的主体又是谁呢？本文将从以下方面对此做些探讨。

一、无人驾驶汽车对现行刑法的挑战

（一）责任主体的认定

根据最高人民法院发布的司法解释，交通肇事罪的主体为一般主体，包括从事交通运输的人员和非交通运输人员。所谓交通运输人员，一般指具体从事公路交通运输的人员，例如驾驶者。……