
1990年8月12日,一支考古挖掘队在美国南达科他州菲斯镇的一处挖掘点工作,一位叫苏·亨德里克森的女考古学家意外发现了一些巨大的恐龙骨骼。凭经验她知道这是霸王龙的骨骼,同伴们立即以她的名字“苏”命名了这副骨骼。这些骨骼很快被挖掘出来,共有219块骨头,完整度达73%,是目前世界上最大、最完整,保持最好的霸王龙骨骼化石。
在骨骼被挖掘后的5年中,其归属成了人们争论的焦点,最后芝加哥自然历史博物馆以840万美元的高价竞拍到了“苏”的骨骼,这是迄今为止为化石付出的最高价。
2000年5月17日,芝加哥自然历史博物馆为这副名为“苏”的霸王龙骨骼揭幕。从此,它成为该馆的象征之一,是参观者必看的展品,也为学者提供了丰富的研究课题。不过,人们至今不知道这副骨骼生前是雄性还是雌性,是位恐龙“国王”还是“王后”。
1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔提出了电磁悬浮原理,继而申请了专利。磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。20 世纪70年代以后,为提高交通运输能力以适应经济发展和民生的需要,德国、日本等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。
2001年8月14日,中国第一辆国产磁悬浮客车样车在长春客车厂下线,这标志着我国继德国和日本之后,成为第三个掌握磁悬浮客车技术的国家。……