张航舟, 刘庞轮, 邓晓山, 鲁德发, 禹新鹏
(中航飞机起落架有限责任公司,长沙410200)
飞机在着陆、滑行以及停放等地面状态时,起落架必须能及时放下并保持在预定的放下位置,否则可致使飞机发生灾难性事故。因此,起落架的下位锁机构的合理设计直接影响到飞机的安全[1]。
随着航空工业的快速发展,为适应现代飞机起落架收放控制系统的要求,起落架下位锁机构的设计趋于高集成度、轻量化、高可靠性,本文提出一种为某无人机前起落架收放控制系统设计的具有以上优点的下位锁机构。
所设计的起落架下位锁机构安装在如图1所示前起落架上,该起落架为可收放式布局。要求此类型的下位锁机构能够实现以下功能:当前起落架放下时,下位锁机构能够展开并上锁形成撑杆,将前起落架支柱锁定在放下位置,从而使前起落架支柱能够承受航向和垂向载荷;前起落架需要收上时,下位锁机构在撑杆锁作动筒的驱动下开锁后不阻碍撑杆的折叠,使撑杆能够与前起落架支柱协调运动,在收放作动筒的作用下,一起收入到前起落架舱。
图2所示为此类型的下位锁机构不同状态的杆系简图,该机构主要包括下撑杆、连杆、摇臂、撑杆锁作动筒、上撑杆以及适当的连接。其中,下撑杆与起落架支柱连接,上撑杆与飞机机身连接,带弹簧的撑杆锁作动筒用于撑杆展开状态的锁定和解除。……