淡季开门红，车市重回两位数增长

张恒

2017年我国车市增量的低迷，令很多人预计2018年并不会出现明显改观，更有甚者认为车市还会进一步回落。起初《汽车人》也秉持着类似的预测，但是在3月份的数据点评中，我们说车市可能会迎来曙光。原因是我们提出了两个模型去判断未来，一是货币政策走向和汽车的关联度；二是认为一年当中的淡季如果车市不差，那么全年的表现就可能超预期。如今来看，这两个模型的前提条件都在悄然发生着改变。

淡季转好

虽然并不想一再强调，货币市场的走向和车市卖了多少在关联性上有多么的契合。但在去年我们预计2018年车市可能不佳的原因之一就是，预计今年偏向紧缩的货币政策会持续。但余额宝的利息趋势已经显示出货币市场的利率正快速下降。上海银行同业拆放利率显示3个月期到1年期的市场利率均出现较大幅度的下降，趋势集中在3月的后半段并贯穿了整个4月。目前3个月期的市场利率已经从4.6%左右掉到了4.0%以下。

与此同时，在汽车市场3月份同比增长了4.67%，虽然增长率并不高，但增速突然抬头，可谓迎来曙光。4月份车市达到了11.5%的两位数高增长，令人意外。具体来看，2018年4月我国汽车销售了231.9万辆，同比增长11.5%，前4个月同比累计增长4.8%。轿车成为了增长生力军的这一情况在3月份已经初显，4月份，轿车同比增长达到11.2%，前4个月累计增长4.5%。SUV增长达到了18.3%，前4个月累计增长12.9%。商用车也显示出了不俗的势头，4月份卖出了40.4万辆，同比增长13.0%，前4个月同比累计增长6.6%。……