浅谈新工科背景下车辆工程专业流体力学课程教学改革实践

刘海涛 卢毓俊 李萍

摘 要：在世界快速变革的新形势下，国家以“新工科”建设为契机推动高等教育的改革，以适应国家经济社会发展的需求。在此背景下，针对车辆工程专业流体力学课程存在的教学模式单一、理论教学抽象不易理解、与专业前沿方向和工程应用脱节等问题，从转变教学理念、强化专业与工程应用背景以及多元化授课模式设计三个方面对流体力学课程教学进行了立体化改革，旨在使流体力学课堂教学面貌一新，有效提升学生学习热情及学习效率。

关键词：新工科；车辆工程；流体力学；改革实践

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9132（2018）26-0006-03

DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2018.26.002

随着当前世界形势的快速发展，各个国家都在积极应对高等教育体系改革，以适应新时期、新形势下的社会发展需求[1-2]。中国提出了“新工科”的计划，其目的在于引导高等工程教育的改革，更好地适应国家经济社会发展的需求[3]。随着新工科研究与实践项目的启动实施，新工科成为当前高等工程教育的前沿领域[4]，而推动工程教育改革的基础和核心还是在于学科体系中具体课程的改革。流体力学是车辆工程专业的学科基础课，是后续专业课程的核心基础课程之一，在课程体系中具有重要地位[5]。然而，流体力学是一门理论性非常强的基础性学科，在机械专业开设课程时需要强调工程应用背景及解决实际工程问题的能力。因而如何在新工科背景下构建与工程应用相衔接的经典理论教学内容、积极开展教学模式创新、培养学生学习的积极性和主动性、处理好教与学的关系，成为流体力学课程改革的首要任务。……