深基坑开挖对邻近矩形地下通道变形影响研究

廖志坚，陈尚荣，曹传祥

(1.上海地矿工程勘察有限公司， 上海 200072； 2.上海理工大学 土木工程系， 上海 200093)

随着城市的不断发展，对地下空间的利用开发大大增加，出现了大量在密集建筑群中施工的基坑工程[1]。基于上海地区基坑工程出现“大、深、紧”的特点[2]，在城市基坑施工中，基坑工程常常紧邻于大规模建(构)筑物、综合管线、地铁隧道和交通干道等市政工程，并且施工现场场地狭小，因而不仅需满足基坑承载力和稳定性要求，还需对位移控制严格要求[3-4]。因此，在地下通道附近进行深基坑工程施工时，需对邻近地下通道产生的变形和力学规律进行分析研究，继而为复杂周边环境的类似基坑工程的设计研究提供参考，对邻近地下通道乃至地铁隧道的预加固措施技工借鉴和指导。

针对基坑开挖对邻近地下通道变形影响，国内外学者对该问题作出诸多研究工作。Peck R B[4]在第七届国际岩土力学与基础工程会议上针对基坑开挖实测数据及其发展现状首次发表了较为全面深入的报告研究。Lambe T W[5]通过对土体位移等基坑开挖影响因素以及基坑开挖实测数据对某地铁隧道的多个基坑工程的围护及支撑体系进行研究分析。Goh A T等[6]提出将两阶段法应用于基坑开挖对邻近既有隧道和桩基的影响。陈郁[7]基于弹性地基梁理论与Mindlin弹性半空间解得到隧道隆起定量计算方法和基坑开挖卸荷作用导致隧道结构的附加应力，通过与实测数据对比指出不同结果的原因。……