高春华
(中石化东北油气分公司工程技术研究院,长春 130062)
水平井分段压裂改造技术是目前国际上的先进技术,代表着采油、采气工艺技术的发展方向,能够提高低孔、特低渗储层单井的经济产能和采收率。龙凤山气田水平井采用机械桥塞+封隔器分段压裂技术,其技术优点是节省施工时间、可进行大排量施工、分压段数不受限制、压裂后可快速钻塞[1]。其缺点是桥塞的内通径小,压后需钻塞,延长投产周期10天左右,钻塞投入约100万元。而龙凤山气田储层的主力层位营Ⅳ砂组孔隙度3.2%~9.9%,平均6.5%,渗透率(0.063~7.420)×10-3μm2,平均1.230×10-3μm2;Ⅳ主力砂组属于特低孔、特低渗储层,钻塞时必须压井,易对储层造成二次伤害。
大通径桥塞的特色是拥有足够大的内通径和In-Tallic型可溶蚀压裂球[2],允许压裂后桥塞留在井筒内,不干扰返排或生产阶段油气的正常产出。大通径桥塞在指定位置座封后,投入配套的可溶球,隔离目标层位,允许作业方进行独立压裂。使用大通径桥塞不需要使用连续油管磨塞,降低了施工风险,同时提高了施工时效,避免了对储层的二次污染,有利于储层释放产能。通过大通径可溶球泵送桥塞技术攻关实验表明,可溶球在清水中浸泡 24 h后,质量基本不变,不会发生溶蚀;在原胶液和返排液中均可溶蚀,并随温度升高溶蚀速度加快。
使用的实验设备主要有高精度加温水浴箱、高精度实验天平、游标卡尺和烘箱等。
实验前先使用游标卡尺测量样品的长度和直径,并用万分之一精度天平对样品进行称重,并进行详细记录。……