Dynatrace：从APM到AI智能监控运维平台

丁海骜

AI是否会全面代替人类？这可能不仅仅是一个科技伦理问题，很多时候也存在逻辑悖论：当智能化、自动化成为设备和技术发展的主流，以IT技术支撑的设备能够完成所有复杂、精密、繁琐的工作以后，人类唯一能做的工作，很可能就是保障IT系统能够正常工作。可见，运维的本质并非仅针对IT系统本身，更多是为了保障所有一切业务能够按照既定规则运行。

“我们安吉星致力于打造一站式互联车生活平台，打通产业链，构建‘人、车、生活智能生态链。如何实现呢？其实就是通过大数据，云服务等手段实现车与人、车与道路，移动设备，基础设施方面的智能化信息交换；改善驾乘体现，从人适应车变为车适应人；建立自主的智能网联汽车产业链与智能交通体系。然而实现如此庞大的项目是需要大量的人員、硬件、软件的相互的配合。这么庞大的软硬件整合在一块，特别是对我们IT部门保证整个系统的正常运行上产生了非常大的压力。因此我们急需一种从原来的被动管理模式转化为主动的介入前期管理模式。”茅烨隽，安吉星应用监控项目负责人所谈到的“泛车联网”，目前已经成为全行业对于互联网应用的经典模式——IT系统应用环境越来越复杂，数据量越来越大，流转和影响的范围越来越广，与现实业务的融合程度越来越难分彼此。这种情况下，对于系统的运维就不再是仅仅依靠人工能够解决，运维人员显然需要更有利的工具，才能应对这种必将一直持续下去的复杂局面。……