装配式铺盖法施工技术在我国的应用分析

2018-08-22 19:35卢光星
科学与财富 2018年20期
关键词:纵梁横梁装配式

摘 要:随着我国经济的不断发展,人们的生活水平有了很大的提高,相应的需求也就有所增加,而为了更好的满足人们的需求,我国各项基础性的工程设施也在积极的开展建设,地铁工程就是基础性的项目类型,这是一种城市交通工具,对于人们的日常出行增添了许多的便利,目前而言,地铁建设已经成为了我国现代化城市中一道亮丽的风景线,对于城市的发展也具有深远的影响。而与此同时,人们也越来越关注地铁工程的质量,这就不得不提到装配式铺盖法施工技术的应用,正是因为有了这项技术的应用,才使得我国地铁工程施工能够有效的进行,同时也能进一步的保证施工的质量。基于此,这项技术在我国的应用就值得人们进行深入的分析。

关键词:地铁;装配式铺盖法;施工技术

装配式铺盖法施工技术在我国是具有极大的应用以及推广价值的,这主要是针对地铁建设而言的一种技术方法,通过使用装配式铺盖法施工技术,能够很好地保证地铁建设的质量安全,符合施工的要求,因此,深受施工人员的喜爱,在我国的应用也较为广泛。而为了让这项技术能够充分发挥它真正的作用,这就要求有关施工人员能够认识到装配式铺盖法施工技术的重要性,注重提高自身的技术水平,掌握关键的裝配式铺盖法实施的技术要点,从而能够合理的应用这项技术,进而提高整体工程的质量,更好的加强地铁设施的建设与发展。

1 装配式铺盖法的技术要点

1.1 基本结构形式及组成构件

装配式铺盖法的基本组成构件主要包括铺盖板和铺盖支撑体系,其中铺盖支撑体系又包括铺盖板支撑梁、梁支撑、承载桩(包括主桩和中间桩)、水平支撑和斜支撑。铺盖板作为地上构件,用于铺设路面(临时路面);铺盖支撑体系作为地下构件。地下埋设物保护,因状况及种类不同而不同。一般以悬吊保护为主,悬吊保护的方法也以埋设物种类的不同而有所变化,应按埋设物管理者所定的基准进行保护。

1.2 装配式铺盖法设计原则

装配式铺盖法施工技术的应用过程中,一定要遵循设计的原则,设计工作是基础性的前提工作,只有做好设计工作,才能更好的推进后续施工的顺利进行,而遵循设计的原则也是重点,只有这样才能保证装配式铺盖法施工技术能够发挥最大的作用,有利于进一步的提高施工的质量。这就有必要对其设计原则进行细致的分析。而具体的原则有以下几点。

1.2.1 铺盖板的基本要求

在设计的过程中,一定要全面考虑铺盖板的影响,这对于装配式铺盖法施工技术能否发挥关键的作用具有重要的影响。只有注重铺盖板的设计以及应用要点,才能避免后续施工中发生一些不必要的问题。所以在一定要保证铺盖板的质量过关,同时还要保证其安全性能良好,在实际的施工过程中,能够方便人们进行操作,值得注意的是,在造价方面也要保证它的经济合理性,所以在设计的时候一定要结合实际情况选择合理的铺盖板。具体而言,在选择的过程中,一定要保证其使用寿命长久,强度以及各种性能都完好,尤其抗外物冲击性能要非常好,这样才能避免造成更大的安全事故。

1.2.2 支撑体系的要求

(1)纵梁应该具备良好的刚度和连接性,这样才能更好地保证能够将挡土结构的重荷平均地分配给横梁,在设计时所选用的荷载一定是建设过程中所能承受的最大重载,在对纵梁进行设计时,应该把支点设置在横梁所在的位置,在确定挡土结构时一定要综合考虑各类因素,例如:施工是否方便,挡土结构设计的强度等等。

(2)横梁必须要保证在轴力的作用下能够保证其不会影响整个截面的稳定性和安全性。当横梁的长度过长,不符合施工标准时应该及时采取相应的措施及时改进。一般来说横梁能够抵御的外力作用是非常有限的,如果因为一些特殊情况需要对其所承受的重载进行调整时,要综合轴力和弯距来对其进行具体而精确的计算,通常横撑不会设置连接结构,如果出现特殊情况,需要采取一定的措施对其强度进行适当调整。

(3)斜撑和角撑要具备符合重载传递的相关要求,结构设计必须要具有合理性,其结构必须要具备良好的对称性,在设计时要按照单纯受压展开设计工作。

(4)中间桩的设计强度一定要能承受路面的重量、铺盖板重量以及其他各个结构所产生的重量,一般情况下,中间桩应该采用斜撑来使结构纵向的刚度和强度不断增强,斜撑和其他结构的连接必须保持紧密,不能出现松散现象。

2 采用装配式铺盖法施工技术在我国的应用

2.1 铺盖体系的铺设

(1)在对原有路面进行处理之前,应该对环境和地下管线的正常铺设和运行予以充分的考虑。在实际施工中一定要对交通的通行量和施工期的长短予以充分的考虑。

(2)铺盖板支撑时要按照其具体的尺寸和规格来确定架设梁支撑的具体位置。

(3)施工正式开始之前要对铺盖板表面的具体情况进行检查,铺设时要尽量保证铺盖板和铺盖板之间的连接紧密,而且不会出现粗糙的现象,以更好地确保连接质量。

(4)必要时需要对铺盖板和其连接点的紧密型进行及时的检查,要保证其质量对交通的正常运行不会产生非常不利的影响,过往车辆能够安全运行。如果发现了一些影响其安全运行的情况要及时对其进行修理,情况较为严重可以直接将其更换。

2.2 下部临时支撑结构施工

纵梁必须与挡土结构紧密贴紧,以保证其能均匀地传递水土压力。在相应开挖施工结束后,应迅速施工横梁,并保证尽可能与纵梁成直角架设。随开挖深度增大,水土压力增加,横梁及纵梁有可能产生局部屈曲现象,应特别注意横梁和纵梁结合部的日常检查。角部是支撑结构的薄弱环节,应给予充分注意。

2.3 铺盖板撤去及恢复路面

回填结束后,有关的工作人员要确认好对路面没有影响后,就可以撤去铺盖板,需要注意的是,恢复路面工作一定要按照有关的要求进行施工,避免引发更大的问题。

2.4 撤去中间桩

中间桩应在本体完成后,在确定位置切断,切断后应迅速撤去。同时应注意中间桩切断处是防水的薄弱部分,应采取相应防护措施。

3 结束语

技术是推动时代不断向前发展的动力,是促进企业发展的有力武器,是彰显一个时代的重要标志,对于人们的生活以及工作都具有重要的应用。尤其在如今的科技时代背景下,对于技术的要求也越来越高,所以,在技术方面就要求有关部门以及工作人员能够加以重视。装配式铺盖法施工技术就是一种比较常见的技术,在我国的地铁工程建设中较为常见,人们能够利用这项技术更好的完成地铁建设工作,同时还能保证地铁工程的质量。而实际上,这项技术在我国的应用其实还不是很成熟,这就需要有关技术人员能够对此加以完善,从而更好的促进我国经济与社会的良好发展。

参开文献

[1]李玲.装配式铺盖法施工技术在我国的应用分析[J].中国科技投资,2016(7).

[2]朱传建.预制装配式住宅现场施工技术与安全风险管理[J].低碳世界,2017(22):203-204.

[3]张中勇,王永吉.预制装配式技术在地铁工程中的应用[J].建筑技术,2017,48(8):812-815.

作者简介:卢光星,身份证号:45262319830415421X。

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