“白改黑”路面改造中共振破碎施工工艺探讨

李现军 曹玉红

摘 要： 上世纪70年代起我国大量城市道路、省际干线公路都会选用水泥混凝土路面作为公路建设的路面类型。该路面属于非钢筋混凝土结构，路基等级较低，在交通量逐渐增加的情况下，水泥混凝土路面逐渐出现断板、错板、裂缝、坑洞等问题。“白改黑”路面改造，可有效解决水泥混凝土路面病害问题，特别是共振破碎技术的英语，可有效防治反射裂缝，提高路面施工质量，因此在公路路面改造施工中得到了广泛地应用与推广。为此，本文在充分了解共振破碎原理的基础上，对“白改黑”路面改造中共振破碎施工工艺及注意事项进行了探讨。

关键词： 白改黑；路面改造；共振破碎；施工工艺

水泥混凝土路面凭借其优点和早期公路建设中造价低的优势，在我国被广泛的使用。随着水泥混凝土路面使用年限逐渐增长，交通量的增大，尤其是超重车辆的增多，水泥砼路面已出现多种病害，严重影响了车辆的行驶，制约了其作为主干路的交通服务能力，亟需考虑采用适当的技术和施工方案对旧水泥混凝土路面进行彻底的改造。路面是公路工程的重要组成部分，其施工质量直接影响着行车舒适度和使用年限，针对在运营过程中出现的路面破碎、裂缝等问题需要及时进行修复。共振破碎技术与传统的修复方式相比，它具有施工操作简便、成本相对较低等优点，对路面的修复效果良好。在具体施工过程中施工单位应充分了解共振破碎施工原理和施工工艺，严格按照施工方案的要求，在施工过程中加强对于质量的控制措施，尽量减少施工安全隐患，有效的提高公路工程的使用性能。……