高分子聚合物抗裂贴在白改黑公路养护中的应用

2018-08-31 10:23:28吴海燕
中国科技纵横 2018年13期

吴海燕

摘 要:本文分析了G312线K2639+100—K2640+100原“白改黑”路段沥青路面产生裂缝、推移等病害的成因,结合该路段在路面病害铣刨治理中采用“高分子聚合物抗裂贴”对原混凝土面板裂缝处理的效果进行分析总结,对于“白改黑”路面病害处治具有一定的借鉴作用。

关键词:高分子聚合物抗裂贴;公路养护;施工工艺

中图分类号:U414 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)13-0108-02

沥青路面早期病害已被列为公路工程的八大病害之一,可见它的普遍性。而“白改黑”路面由于有旧水泥混凝土板的病害隐患使加铺层沥青路面破坏更加频繁。那么已破损的路面应该如何修补?怎样提高沥青路面的使用寿命?这些问题一直困扰着我们无数专业技术人员。笔者亲历G312线(沪霍线)K2639+100—K2640+100段“白改黑”沥青路面的病害维修工作,从中了解和认识到加铺层沥青路面的一些特点,在此对“白改黑”路面病害成因分析,提出治理方法仅供参考、借鉴。

1 工程路段背景

G312线(沪霍线)K2639+100—K2640+100段路面宽24m,早先为水泥混凝土路面,面板厚30cm,修建于1996年。该水泥混凝土路面每5m一道横向膨胀缝,每6m一道纵向膨胀缝,表面无刻纹。2010年7月对该路段实施了“白改黑”,在原水泥混凝土面板上铺设玻纤格栅后铺筑了3+5cm厚的沥青混凝土面层。

该路段位于张掖市东大门,所有车辆都通过该路段出入张掖市,交通量大且重型车辆较多。在实施“白改黑”后前期路面较为平整、行车舒适,效果较好,但使用不到一年沥青路面上出现了大量的水泥混凝土面板膨胀缝的反射裂缝,二年后该路段行车颠簸,路面推移逐渐显现,局部路段甚至出现了大面积的推移、坑槽等病害。……

登录APP查看全文