BIM的4D模拟在南昌站管线衔接施工中的应用

李颖

摘 要：南昌站改扩建工程是在保留原有站房主体建筑和功能的基础上，在不中断运营的前提下，进行新旧站房衔接施工，尽量少地干扰站房運营和国铁线路通行。本文通过BIM4D施工模拟技术对管线衔接施工方案进行模拟，提前发现管线碰撞的问题，加快管线施工的速度，以提高经济效益和社会效益。

关键词：BIM；碰撞检查；4D施工模拟；效益

中图分类号：TU17 文献标志码：A

Abstract：Nanchang station renovation and expansion project is to connect the old and new station building without interrupting station operation and minimize the interference in railway traffic.In this paper，BIM4D construction simulation technology is used to simulate pipeline construction plan，to find out the problem of pipeline collision ahead of schedule and speed up the pipeline construction in order to improve economic and social benefits.

Keywords：BIM；collision check；4D construction simulation； benefit

0 引言

铁路车站设计中的管线设计及施工是涉及专业最多、信息量最为繁杂的一项工作，既有车站改扩建工程，需要保障原有旧站房的正常运营，又存在车站旅客流量大、车站改造范围广等很多影响因素。高铁站房改扩建工程管理方还涉及铁路线管理部门诸如各路段管理局、站所等，施工本身所涉及的如工务、通信、信号及电务等专业，极易发生交叉作业；同时高铁站房建筑体量大，工序复杂，为尽早恢复车站的正常使用，工期安排紧张，安全文明生产责任重大，因此，现场协调工作量及难度很大。基于以上状况，建立车站管线的BIM数字模型并指导工程是有效解决设计、施工、评价、审核、验收、运维的全过程沟通及操作的高效手段。

1 BIM技术特点

BIM即建筑信息模型是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具，相对于传统的绘图软件，BIM具有可视化、协调性、可模拟、可优化等特点。

1.1 可视化与协调性

可视化即“所见即所得”，BIM技术以三维立体实物图形展现，通过观察项目的整体及局部，可以及时发现模型中存在的缺陷并进行修正。……