大型集团企业物流节点建设影响因素研究

文/张佳乐 马巍巍

一、引言

近年来，随着企业物流成本的逐步增加，资源整合成为企业寻求降本增效方式的一种必然趋势。提高企业运行效率与效益是企业追寻的目标，特别对大型集团企业而言，由于集团企业地域跨度大，覆盖范围广，资源配置不均等特点，极易产生客户流失以及服务能力下降等问题。因此，研究哪些因素影响物流网络节点的建设显得尤为重要。本文通过对国内外文献研究成果进行分析与统计，提炼出集团企业物流网络节点建设影响用层次分析法建立递阶式层次结构模型，并设立调查问卷，通过实地调研与数据分析，最终得出各影响因素的影响权重大小，从而为集团企业节点建设、资源整合提供决策依据。

二、集团企业物流节点层次划分

本文基于大量文献的研究以及对北京市一些大型集团企业（比如南方电网、中国移动、中石油等）通过实地走访、电话咨询以及专家咨询等总结出了一般结论。处于不同区位的物流节点设施根据其区位特点和自身优势，逐步分化，形成不同等级。这种层次性体现在三个方面：

一是业务职能，物流网络节点涉及的业务及职能是层次划分的最主要依据；二是辐射范围，物流网络节点的辐射范围即为可提供的服务范围；三是分布数目，由于资源投入以及服务范围不同，物流节点层次等级由低到高，其分布数目相应递减。根据业务职能、辐射范围、分布数目的不同，可将大型集团企业的物流网络节点分为三个等级：