阿斯顿·马丁要起飞阿

2018-09-07 02:48
航空知识 2018年9期
关键词:阿斯顿升力螺旋桨

从1962年至今,007系列电影已经走过56年。几乎任何人都能说出007的几种特色装备,比如其个人自卫武器沃尔特PPK;如果说起公路座驾,詹姆斯·邦德最为钟爱的自然是英国著名豪华汽车品牌阿斯顿·马丁。

在专注豪车多年之后,阿斯頓·马丁如今不准备继续呆在地面上了。近日,阿斯顿·马丁发布了一款概念飞行汽车,这款车名叫Volante,在英语中这个单词表示“轻车”。“轻车”采用以紧凑型涡轮发动机和先进电池组为核心的混合电动系统,能像直升机那样垂直起飞和降落。“轻车”前部装有两部小直径其轴螺旋桨推进器,后部有一副大直径升力螺旋桨,看起来像是一款放大版无人机,或者说更像一艘科幻电影里的太空飞船。阿斯顿·马丁为该项目精心遴选了合作伙伴,其中包括著名航空发动机制造商罗尔斯一罗伊斯、克兰菲尔德大学和克兰菲尔德航空技术公司。

“轻车”的全自动飞行模式让乘客不必劳神操作,座舱内采用一前两后的三座布局。前部螺旋桨可以倾转,与后部升力螺旋桨配合,以垂直方式起飞,升空后转入平飞,此时由前部螺旋桨提供推力。水平飞行时升力由机翼提供,两个垂直尾翼和其他控制面配合实现转向。“驾驶阿斯顿马丁,你能以潮流的姿态迅速到达任何地方——甚至也许是天空。”这是阿斯顿·马丁的官方宣传词。

阿斯顿·马丁表示,“轻车”这一概念方案的初衷是展现新技术、新材料和优雅外形的魅力——目前这一项目还处在设计研发阶段,但是公司在这一阶段已经开始考虑制造的工艺方法问题。

“城市人口规模在持续增长,交通拥堵问题将越来越难以解决。我们希望找到一种降低污染改善效率的交通方式。航空将是未来交通运输系统中极为关键的部分。人们上下班出行时间平均为1小时,我们住所距离工作地点的距离取决于可用交通方式。有了‘轻车,一小时出行圈就可以拓展到更大的范围,我们可以住到更远的地方,城市也可以得到扩展。距离城市较远的乡镇将变成交通便利的毗邻区。”阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Andy Palmer)在发布会上这样表述。

价格?熟悉阿斯顿·马丁的拥趸们明白,“轻车”绝不屑与同类产品展开价格竞争。根据来自阿斯顿·马丁的消息,“轻车”上市价格大约为930万美元。即使你对这款飞行阿斯顿·马丁感兴趣,现在也别忙着签支票下订单:阿斯顿·马丁最早也要到2025年才能将“轻车”投入市场。

飞行汽车的核心价值是作为城市飞行器,成为疏解城市交通症疾的技术良谋。早在100多年前,欧洲人就幻想能从楼房阳台上搭乘飞艇计程车穿街过巷。现在这一幻想正迅速趋近现实,除了可以逾越的技术障碍,传统意识及由此引出的规则障碍更值得关注,这一点同样需要技术突破提供更可靠的支撑。1865年,针对那些隆隆行驶在公路上的蒸汽自驱车辆,英国政府专门出台《红旗法案》,要求车辆前方50米外必须有人挥动红旗或手举提灯作为先导,为周围行人提供警告。这种对于自驱车辆不信任产生的法案,最终随着内燃机车辆的出现和不断完善于1896年撤销。汽车经历过如此坎坷,飞行汽车也自当如此。

倘若有一天飞行汽车真能纵横城市,随着我们城市交通方式一同变革的,还当有城市格局乃至建筑方式的根本思维。就与赛斯纳尺寸相近的“轻车”而言,起码你得有一个带大块草坪的庭院。要么小区或楼顶设有起降场和停机坪,要么家家户户都有超大露台。总之,飞行汽车及其与之相伴的未来城市,应该很美。

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