苏州内河港口公共作业区建设存在的问题及对策①

摘 要：本文中首先阐述了推进苏州内河公共作业区建设的必要性；其次分析了公共作业区建设存在的问题，然后提出了相应的对策；最后指出了公共作业区建设过程中需要注意的问题。

关键词：内河港口 公共作业区 对策

中图分类号：F127 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）12（c）-138-02

苏州市水运资源丰富、区域经济发达、航道条件优越，在国家、省、市有关加快水运发展意见指导下，内河港口在促进社会经济发展中发挥了重要作用。为进一步加快内河港口发展，规范内河港口管理，根据《苏州内河港口总体规划》要求，要进一步加快内河港口发展，规范内河港口管理。苏州内河港现有生产性码头主要分布京杭运河、申张线、苏申内港线、芜申线、长湖申线、白茆塘、锡十一圩线、苏虞线等高等级航道的两岸，其他的支线航道上也都分布着一些散货码头。杨林塘航道是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中连申线苏南段的重要组成部分，自申张线巴城向东流经昆山市周市、太仓市城厢、浮桥等乡镇，至太仓港区杨林口入长江，是本省集装箱运输干线港太仓港的内河集疏运通道。

1 推进苏州内河公共作业区建设的必要性

公共作业区是内河港口的重要基础设施，其建设和运营情况决定了内河港口的发展水平。作业区建设与公路、铁路相比有着建设用地少、经济投比大等特点，推进公共作业区建设能够充分发挥航道集疏运功能，进一步带动区域经济发展。

1.1 构建高效的水陆运输体系的重要手段