冷涡天气过程分析

朱凯全 张宏伟

摘要 2017年7月9日沈阳桃仙机场经历了一次冷涡降水天气过程，伴有强雷雨、冰雹等极端天气现象。利用NCEP再分析资料，从环境场特征、中尺度结构和发生、发展过程及可能的触发机制等方面，对民航业务预报中的难点——东北冷涡引发的低层短波槽型对流性暴雨的典型个例进行了分析。结果表明：上干下湿的不稳定层结配置结构，以及中低层扰动带来的渦度场的适时增强是产生强降水的必要条件。

关键词 冷涡；强雷雨；中尺度；短波槽

中图分类号：P481 文献标识码：A 文章编号：2095-3305（2018）03-063-03

DOI： 10.19383/j.cnki.nyzhyj.2018.03.026

Abstract On July 9， 2017， Shenyang Taoxian Airport experienced a cold vortex precipitation process， accompanied by extreme weather such as strong thunderstorms and hails. Utilizing the NCEP reanalysis data， through the characteristics of environmental field， mesoscale structure and occurrence， development process and possible triggering mechanism， the typical case of low level short wave trough convective rainstorm triggered by the Northeast cold vortex which was the difficulty in civil aviation service forecasting was analyzed. The results showed that the structure of the unstable layered configuration with upper layer dry and lower layer wet， and the timely enhancement of the vorticity field caused by the middle and lower layer disturbances were the necessary conditions for the strong precipitation.

Key words Cold vortex； Strong thunderstorm； Mesoscale； Short wave trough

冷涡是大尺度环流形势在东北地区特定条件下的产物，冷涡的形成、滞留和填塞对大气环流起着重要的反馈作用。作为东北地区主要天气系统之一，冷涡天气在各季均会出现，雷暴日多由冷涡引发，其出现的频次虽因不同年份而变化较大，但其所产生的中小尺度天气对人们的生产和生活都造成了较大影响。

2017年7月9日14：00至10日4：00（北京时，下同），沈阳桃仙机场经历了一次中雷雨至强雷雨过程，累计降水量18.2 mm。该次过程最强降水时段为9日15：42—15：58及10日0：08—2：58。过程主要特点表现为雨量集中、雨势强、局地性明显、强降水持续时间较短，给桃仙机场航班的运行造成了严重影响，导致航班返航17架次，备降9架次，滞留旅客近千人。文中利用NCEP再分析资料，对该次冷涡天气过程进行了分析，旨在为该类天气的预警工作提供参考。

1 环流背景及涡度收支

从大尺度环流背景来看，2017年7月9日，500 hPa高度场……