前纵梁补焊夹具的设计现状

孙鹏尧　李欣疏　潘美霖

摘 要：随着工业化进程的不断加快，焊接夹具向着标准化生产稳步发展。本文对汽车前纵梁焊接夹具设计要求以及相关夹具性能特点进行详细分析，着重分析焊装夹具的设计过程、设计原则以及各零部件选择方法。

关键词：前纵梁;焊装;夹具

中图分类号：TH123.1文献标识码：A文章编号：1003-5168（2018）31-0048-03

Situation Analysis of Desgin Welding Fixture for Front Longitudinal Beam

SUN Pengyao1 LI Xinshu2 PAN Meilin3

（1.Jilin Special Equipment Inspection Center，Jilin Jilin 132022;2.College of Mechanical and Electrical Engineering，Jilin Institute of Chemical Technology，Jilin Jilin 132022;3.CNPC Northeast Refining & Chemical Engineering Co.，Ltd.，Shenyang Liaoning 110000）

Abstract： As the industrialization process continues to accelerate， welding fixtures are moving steadily toward standardized production. In this paper， the design requirements of the front longitudinal beam welding fixture and the relevant fixture performance characteristics was analyzed in detail. The design process of the welding fixture， the design principle and the selection method of each component were analyzed.

Keywords： front longitudinal beam;welding;welding;fixture

1 夹具的发展现状

夹具作为机电产品加工制造过程中不可或缺的一部分，被广泛应用于机械制造过程中，如切削加工、焊接、装配、热处理以及检测等工艺过程。随着现代化工业生产水平的飞速发展，夹具在诸多工艺装备制造中占有重要位置，其设计是否合理性，与加工成本、加工精度以及生产效率息息相关，特别是专用夹具，对产品质量起着决定性作用。

由于夹具在机械生产加工中占有重要位置，国内外已经逐渐形成了一个比较系统的夹具研究系统。例如，本文所研究的汽车行业，在汽车车身焊装生产线中，要通过夹具来确保汽车零件间的相互位置具有较高准确度，并保证车体结构完整性。可见，夹具在车身焊装生产线上占据核心位置，性能优异的夹具是保证车身焊接质量完好的前提，进而影响整个汽车制造精度和生产周期。目前，我国焊装夹具仍没有统一的生产规格和标准，其加工过程还需结合具体机械结构、生產条件以及实际要求来自行设计制造[1]。

2 前纵梁焊接夹具

2.1 前纵梁性能要求

在汽车车身结构中，纵向梁作为车身结构的重要组成部分，起承载作用，决定了汽车车身正面抗碰撞性能以及弯曲刚度水平[2-4]。……