古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔二十里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天传输三百里,如遇紧急情况,可每天传输四百里、六百里,最快达八百里。传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千里马,但每匹马都死命跑,也可以一日千里,“六百里加急”“八百里加急”用来表示情况紧急程度。
在文学作品中,对此有精彩描写:“八百里加急!八百里加急!”一卷黄尘滚滚,骏马飞驰而至,但见人影一晃,跳将下马。大喝:“八百里加急!御赐金牌,阻者死,逆者亡!”随即便见烟尘滚滚,骑者已然离去!此时,古道凝云,晴空赫然!
诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写过:“一驿过一驿,驿骑如星流;平明发咸阳,幕及陇山頭。”在这里他把驿骑比喻为流星。按唐政府官方规定,快马要求一天行一百八十里左右,再快些要求日行三百里,最快的则要求日行五百里。天宝十四年十一月九日,安禄山在范阳起兵叛乱,当时唐玄宗正在华清宫,两地相隔三千里,六日之内唐玄宗就知道了这一消息,传递速度达到了每日五百里。
据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行三百里。看来,唐朝的最紧急通讯要求日行五百里,那用的马无疑是御马级别,难怪如此神速。唐代的一尺合现在的0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。
据《大唐六典》记载,最盛时全国有1639个驿站,专门从事驿务的人员共有2万多人,其中驿兵1.7万人。……