“直营+外包”模式下物流企业的成本管理

（青岛理工大学山东青岛266520）

一、物流业的发展现状

近年来，我国电商迅猛发展，已成为生产者和消费者之间一种新型的交易模式，物流则是二者之间的纽带。我国现代物流业随着经济的发展而不断发展，并得到了国家的高度重视，现代物流业是在我国传统经济体制下发展起来的新兴产业。“十三五规划”提出，要加强物流基础设施建设，大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。

根据美国供应链管理专业协会第28届物流状况报告，2016年美国企业的物流总成本为1.39万亿美元，约合人民币9.42万亿元，比2015年下降了1.5%。而根据发改委数据，我国2016年的物流总成本为11.1万亿元，比2015年增长了2.9%。相比较而言，我国物流业的发展水平还有进一步提升的空间。

国家邮政局公布了2016年我国邮政行业的运营情况，其中，快递服务企业的业务量累计完成312.8亿件，较2015年同比增长51.4%。由于进入行业的门槛较低，一时间挤入了大量中小企业，各企业以追求利益为目的，为了争夺市场份额，相互间开展价格战，压低成本，不久便暴露出服务质量差、时效慢、丢件损件严重的问题，致使整个物流行业均受到了不利影响。为了企业的发展和我国物流水平的提升，我国物流业的成本控制模式急需改革。

日本学者西泽修于1970年提出了第三利润源泉的概念。即在生产力落后、产品供不应求的阶段，扩大生产力、增加产品数量，以此来创造企业的剩余价值，这是第一利润源泉，属资源领域；……