会展业跨界合作的背后

陈猛

会展业的合作多以产业链内部合作为主，比如主办方与地方政府的合作、与展馆方合作、与搭建/物流等服务商的合作，这种合作我们都习以为常。而随着会展产业发展的需求以及经济多元化融合的大势所趋，越来越多的跨界合作在会展业出现。这些跨界合作正在不断拓展会展经济的外延，增加会展业的总体影响力，同时也为行业未来的发展提供了更多的可能。

8月初，澳大利亚旅游局分别与国泰航空及马蜂窝签订了战略合作协议。在这次合作签约的主体中，前者是会议及奖励旅游目的地，后两者分别是航空公司和旅游互联网平台企业，这样的合作尽管尚算产业链内部的合作，但是却并不多见，传达出了会奖行业谋求多元合作模式、增强服务创新的意图。虽然交通和物流是会展活动必不可少的环节，但是纵观业内案例，却很少见到某个展会项目直接与航空公司这样的交通供应商合作，大多数主办方是与票务公司或者车辆租赁企业合作。之所以如此，一方面是因为飞机作为交通工具属于高端需求，一般的主办单位在这方面缺乏大量的需求，没有与其合作的迫切需求，另一方面；航空公司一般“身价”较高，大部分的主办方也不具备与其合作的对等平台。但是作为目的地城市的会展或旅游管理部门，就不存在后一种情况，如果其有着大力发展会展或者会奖行业的需求，就存在與航空公司合作的可能，比如前面提到的澳大利亚旅游局。……