SUV发动机罩锁布置

马晏强 丁盛 俞燕

摘 要：文章以发动机罩锁为研究对象，阐述了其工作原理，并介绍了结合其结构、相关法规、人机工程、成本等因素的影响下对SUV发动机罩锁布置的具体方法。希望通过文章的分析和研究，可以为相关人士提供一定的参考和借鉴。

关键词：发动机罩锁；布置；人机工程；行人保护

中图分类号：U464 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）23-0079-04

Abstract： This paper takes the engine hood lock as the research object， expounds its working principle， and introduces the concrete method of the SUV hood lock arrangement under the influence of its structure， relevant regulations， ergonomics， cost and other factors， in the hope that through the analysis and research of the article， we can provide some reference for relevant people in the trade.

Keywords： engine hood lock； layout； ergonomics； pedestrian protection

1 概述

发动机罩锁是发动机罩的锁止机构，其功能是保证发动机罩的顺利开关，合理的布置有利于整车外观造型意图实现，发舱总布置空间优化，操作舒适性提升，提高顾客满意度，满足相关法规要求。尤其近年来对行人保护的重视，要求更高的碰撞安全星级，发动机罩锁的优化布置显得更为突出。本文就SUV发动机罩锁的安装及结构选择，空间布置，人机工程，GB/T24550法规和C-NCAP星级的要求等进行初步研究。

2 行人保护法规要求

2.1 GB/T24550

规定头型试验区域由前缘基准线、WAD1000线、左右侧基准线、后基准线、WAD2100线构成，如图1。车辆正常行驶状态，柔性线一端与地面基准线接触，垂直的落在保险杠前表面的下面，另一端与车辆前部结构接触，距离为1000mm的接触点所形成的几何轨迹为WAD1000线，画线过程如图2。

图1

图2

规定至少一半儿童试验区域，HIC≤1000；三分之二以上儿童头型和成人头型合计试验区域，HIC≤1000；剩余区域，HIC≤1700。若只有儿童头型试验区域，则三分之区域，HIC≤1000；剩余区域，HIC≤1700。

2.2 C-NCAP星级要求

行人保護得分在整车星级评价占比15%，共计15分，其中头型试验项占12分，4星要求头型试验项得分50%以上，5星要求头型试验项得分65%以上；……