听火车铿锵的吟唱

王京生

2018年2月2日，中国铁路作家协会、中国铁路广州局集团有限公司文联联合主办了铁路诗人吴小英诗歌作品研讨会暨《绿皮火车，我的香格里拉》首发式。这部来自铁路一线的职工女诗人诗集的出版，为广大读者奉献了一份诗歌的春天厚礼，是对新时代和铁路发展美丽的祝福和礼赞。

记得我首次读到吴小英的诗歌，是她从手机上传给我的那首《3111次，开往春天的临客》。现在这首春天临客的火车诗成为她的诗集《绿皮火车，我的香格里拉》的卷首诗，可见她对这首诗歌的喜愛和重视程度。

在我看来，吴小英的这部被形容为“客运段诗档案”或“列车员诗档案”的诗集，作为一种铁路文学新的诗歌现象引起铁路内外的关注和反响，尤其得到基层铁路职工的喜爱和传诵，这是非常值得重视的事情。我读吴小英的诗歌，是从《3111次，开往春天的临客》和《火车在英德，那一夜》这两首诗开始的。这样诗歌的标题本身就是一种诗意的存在，也是诗歌性质的命名。“绿皮火车的每一个窗口，是否有故事。”记得我问过吴小英，她为绿皮火车写了多少首诗歌。“大概超过2000首了吧。”记得这是她当时的回答。这是一个离不开火车的乘务女子，“这漫长的工休，离开火车的23个夜晚/我时时在想着我的家。”火车之于女性，之于像她那样工龄超过20年的女列车员，意味着什么呢？同样意味着家国大爱，意味着诗歌的热情和源泉。在她的诗歌里，季节或许不是以春夏秋冬这样的方式来划分的，而是以暑运、春运这样的时间节点来“调图、运营”的。……