防腐蚀 省经费

思成

数据表明，美国空军每年用于防腐蚀去腐蚀维修、维护的成本已经超过50亿美元。每架飞机每年因腐蚀花多达100万美元。腐蚀问题不仅涉及经济性问题，还严重危害飞机的飞行安全，已成为决定飞机寿命、保证技战术水平的关键因素之一。如果能从一开始就更好地了解一种材料的特性，就能实现智能维护，并最终在整个寿命周期中降低成本。

飞机新涂层应用前的腐蚀智能评估方法

飞机涂层是减缓腐蚀的重要手段。轻质、高性能及对环境友好是飞机涂层材料的发展方向。由于飞机制造商和其他企业越来越重视环保，所以他们强烈要求涂层制造商减少有致癌性的铬元素用量。

从2015年起，美国空军研究实验室的研究人员就在牵头研制能够与传统重铬酸钠密封剂性能相似的非铬材料。其环境安全飞机无铬底漆Aerocron 210电涂项目被列入2016年100个最创新的技术。

随着新涂层的实验室测试、室外环境暴露和飞机试验，性能差的涂层可以在早期被筛选掉，从而简化鉴定工作并减少与涂层测试相关的时间和成本。为了加快试验进度，美国空军研究实验室和空军腐蚀预防和控制办公室开发了一种新的腐蚀和涂层评估系统（以下简称CorRES）。

传统的飞机涂料测试不提供局部腐蚀过程的数据，然而这些数据对飞机结构来说是最大的风险。CorRES采用先进的、低成本的传感器和监测技术，结合多模态测量，采用模块化、开放式体系结构设计，以支持在整个腐蚀测试过程中对环境参数、腐蚀、涂层性能和材料残余强度进行连续的多模态传感检测。……