阳煤一矿西部区域开拓系统的改造分析

庞栋巍

（阳泉煤业（集团）有限责任公司发展计划部，山西 阳泉 045000）

1 西部区域改造的概况

1.1 西部区域改造的必要性

一矿矿井东部生产、准备采区已经采掘，若对矿井现有系统进行升级改造，施工难度大，影响现有的正常采掘活动。该矿决定对矿井剩余西部资源（剩余可采储量约3亿t），利用阎家庄分区风井建设的同时考虑辅助运输系统的改造。一矿北翼十三采区及矿井东部区域预计2024年回采结束，矿井西部区域系统改造预计用时7.5a，矿井东、西部接替比较紧张。

通过采用无轨辅助运输装备智能化监控系统，应用支架搬运车、多功能铲车、蓄电池动力车和运人、运料车等无轨辅助成套设备，代替无极绳轨道车、小绞车、轨道机车等多段分散的传统运输设备，实现煤矿井下运输系统机械化。系统改造后可以优化运输系统，减少（支架）解体环节，简化安装工艺，缩短安装周期，提高生产效率。

1.2 西部区域开拓系统的改造范围

为了将改造工程对现有生产系统的影响降至最低，确定本次开拓系统改造的服务范围为：准备采区四采区和十四采区以及矿井西部的15#煤区域。在现有的生产分区进风井筒无法改造的情况下，利用新建的阎家庄进风立井，增加一套提升系统用来提升大型设备。

2 西部区域开拓方案

一矿西部的阎家庄分区和狮子坪分区风井尚未建设，+560m辅助水平和+669m水平开拓大巷延伸至各自分区中部附近，已经具备施工风井条件。对矿井西部区域的开拓方式原来提出了两种设计方案，矿根据生产实际，做了详细的研究和对比，并形成了方案三。……