《中东铁路护路军与东北边疆政局》评析

2018-09-21 10:53:44尚春宇
现代交际 2018年12期

尚春宇

摘要:薛衔天先生在《中东铁路护路军与东北边疆政局》一书中将1897年—1920年间俄护路军对中国东北地区的侵略行径进行了归纳。并深刻认识到这支护路军在华的活动与俄侵略势力在华的势力消长,东北军民的斗争乃至中国东北边疆政局的安危密不可分。

关键词:中东铁路 护路军 中国东北

中图分类号:G236 文献标识码:A 文章编号:1009-5349(2018)12-0218-02

沙俄攫取在中国的中东铁路特权之后,便阴谋组建护路军,进驻中东铁路沿线。俄国护路军,以“护路”为名,实为武装控制中国东北地区,进一步实现其侵略中国的计划。后经过中国军民的不断斗争,以及俄国十月革命胜利后,苏俄开始与中国一起寻求解决中东铁路问题的途径,中东铁路军最终瓦解,中苏关系也展开了新局面。

一、沙俄中东铁路护路军的组建

“中国在中日甲午战争中的惨败,为沙皇俄国的侵略势力进入中国东北地区提供了有利时机。”1896年3月,沙皇政府借同中国共同御敌之旗号,签订的《中俄密约》,使俄国取得了在中国吉林和黑龙江建造铁路(中东铁路)以达海参崴的权利。该铁路修建权和取得和进行无疑具有侵略性质,且有三方面的主要目的:一即侵占我国东北边疆地区;二即巩固俄国远东军事地位;三即与远东的其他帝国主义势力争夺势力范围。

《中俄密约》第五条规定了俄国在战时御敌之际、平日皆可经由此铁路运送兵粮。为了确保其计划得以有效实施。俄方擅自篡改合同。将《东省铁路公司合同》中的中国政府拥有护路权篡改为俄国的护路权,《章程》中还使用了含糊概念,对于这样非法的《东省铁路公司章程》,虽然从清政府到北洋政府从未承认,但实际上却成为俄方蚕食中国的依据。……

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