挖掘机节能液压控制系统分析与应用

赵翔宇 关清鑫

（陆军工程大学训练基地学兵六大队十六队，徐州 221004）

1 挖掘机液压系统结构分析

1.1 挖掘机液压系统组成及动力模式

挖掘机的液压系统主要是由液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等设备有机组装成一个整体，通过能源燃烧将内能转换成机械能，并传送到液压泵中，液压泵又将机械能转换成液压能，并将液压能传送到液压缸和马达，进而转换成机械能传送到工作位置，进行工作。由于挖掘机的工作环境不同，其负载也不同，因此，挖掘机的动力系统也应随着负载得到调节。现行的挖掘机通常将动力模式分为三种：节能模式、重载模式、轻载模式。三种动力模式所对应的发动机功率分别为：节能模式发动机功率为85%、轻载模式发动机功率为60%、重载模式发动机功率为100%。因此，对于不同的工作环境和负载，应使用适合的挖掘机动力模式，才能最大化利用发动机功率，进而节约能源。

1.2 液压泵与发动机功率匹配

挖掘机是通过发动机将能量传递到液压泵再到负载进行工作的，期间由内能转换成液压能，液压能又转换成机械能。在这个过程中，由发动机将获得的能量传递给液压泵这一步骤是至关重要的，随着外界负载的变化，发动机的功率也会相应发生变化，液压泵如果不能实时与发动机功率进行匹配，就会影响液压系统的稳定性。因此，当外界负载变化时，液压泵的功率能否实时与发动机功率进行匹配，将会影响发动机功率和液压泵功率的利用率以及整个液压系统的工作稳定性。……