浅析抚顺市南站地区公共交通规划

张少勇

【摘 要】通过对南站地区现状问题的分析与梳理，结合该地区未来发展需求，在规划上提出“内畅外联，通达高效”的南站地区公共交通的规划理念和方法，为南站地区公共交通问题的解决提供一个有益的参考。

【关键词】南站地区；公共交通；规划

【Abstract】Through the analysis and combing of the current situation in the South Station area， combined with the future development needs of the area， the planning concept and method of public transportation in the South Station area of “Chang Chang Outreach， accessibility and efficiency” are proposed in the plan， which is the public transportation in the South Station area. Solving the problem provides a useful reference.

【Key words】South Station Area；Public Transport；Planning

南站地区位于抚顺市中心，随着南站的改造，南站地区商业中心区由原抚顺百货大楼、罕王商场等商业中心向北拓至浑河南路。新开发区域吸引了大量的人流、车流，区域出行到达量为43.5万，约占全市出行量的25%。涉及南站地区的公交线路在51条，解决好南站地区公共交通对区域经济发展和交通状况的改善具有重要意义。

1. 现状分析

1.1 现状用地分析。

南站地区内的商业用地占总用地面积的11.9%，主要集中在传统的站前地区内，且靠近东、西一路与中央大街。沈抚城际北侧的商业用地主要位于西一路以北的武功街两侧和近期建成的万达广场。居住用地主要分布在传统站前地区的外围，占南站地区的用地比例较高，约为60%。

1.2 现状道路分析。

南站地区东西向道路受浑河和矿坑的制约，致该区域交通拥堵情况相对严重。南站地区向北通过将军桥、永安桥和新华桥等3座桥梁与浑河北部区域联系，向南与矿坑南部区域的沟通仅通过南昌路联系。城市南部通道受地形限制道路交通整体不畅，迫使西部望花区与东部东洲区的交通联系更多地通过南站地区进行联系，进一步增加南站地区道路交通压力。……