机载导弹大机动弹射发射动力学特性分析

刘 浩, 周 军, 张士卫

(1. 西北工业大学航天学院, 陕西 西安 710072;2. 中国空空导弹研究院主机部, 河南 洛阳 471009)

0 引 言

为了追求空优性能,隐身战机需要在大机动条件下实现空空导弹的内埋式弹射发射,以实现载机的全包线发射能力。对载机大机动条件下的导弹内埋弹射发射动力学进行研究具有重要的理论意义和工程应用价值。现今相关文献主要集中于载机平飞状态下的导弹弹射发射动力学研究,对载机大机动条件下的导弹弹射发射动力学研究还少见报道。张群峰等[1]采用重叠网格技术,对载机平飞状态下的亚声速和超声速来流的外挂投放和内埋投放进行了数值模拟。薛飞等[2]在0.6 m×0.6 m量级亚跨超声速风洞开展了载机平飞状态下的内埋武器弹射试验技术研究。刘浩等[3]采用模态离散法结合拉格朗日动力学方程研究了载机大过载条件下的弹射分离动力学特性,没有考虑科氏力对发射安全性的影响。朱收涛等[4]利用计算流体软件FLUENT和湍流模型建立了载机投弹流场数值模拟仿真模型,研究了载机平飞状态下的导弹分离过程轨迹。王许可[5]建立了机载内埋发射装置刚柔耦合动力学仿真模型,分析了发射装置主要结构设计参数对弹射分离姿态的影响;许斌[6]建立了气动弹射发射系统的动力学模型,研究了气动驱动力对弹射分离参数的影响。国外学者也对机载导弹的弹射分离进行了较多的研究[7-9],并取得了一定的成果。

针对目……