简析桥梁隧道路面施工质量控制的相关研究

黄美君

摘 要 本文探讨了桥梁隧道路面施工中存在的问题，认识到施工质量控制的基本现状，总结了施工质量控制和管理机制。其核心目标是通过管理调查提高桥梁隧道路面施工的整体质量，从而为工程企业的稳步发展提供保障。

关键词 桥梁隧道；路面施工；控制措施

前言

在整个桥梁隧道的道路建设中，为了防止质量问题；保证施工效益，作为施工单位和施工人员，应提高思想意识，制定科学合理的施工规划，严格按照施工要求进行。同时，要加强对整个施工过程的质量控制，做好现场检验和质量检验工作。从而顺利地完成施工任务，防止质量问题的发生，有效地保证了桥梁隧道路面施工的效果，保证了车辆的安全、平稳通行。

1 桥梁隧道路面施工中存在的问题

随着我国交通运输业的不断发展，桥梁建设中的施工问题已成为人们关注的焦点，质量是施工中的主要问题。但在隧道桥梁道路施工过程中，由于施工中存在的问题有限，桥梁道路施工的道路质量难以控制。道路建设中存在着施工不能解决的问题。这些现象的发生对我国公路建设产生了一定的影响。研究发现，桥梁隧道路面施工中的制约因素主要体现在以下几个方面：一是施工中出现的裂缝现象和局部孔口破坏。造成这种现象的主要原因是施工人员在施工设计前没有对施工环境进行认真全面的评估，这将影响桥梁隧道施工路面的质量控制。其次，在建筑工程设计中，有些工作没有按照工程质量进行严格控制，导致施工中的检查员没有及时认识到质量检验工作的重要性[1]。

2 桥梁隧道路面施工质量控制

2.1 施工前准备

作为一个高标准的桥梁隧道工程，早期地质勘查工作是十分重要的。由于该工程段的地质情况过于复杂，必须通过施工图纸和施工方案来确保其可行性。同时，选用先进的测量设备，有利于地质参数、地貌等数据采集工作的开展，为工程的实施打下良好的基础。

2.2 提高隧道施工路面的防火性能

在隧道施工中，提高隧道防火性能已成为人们关注的焦点。因此，在隧道施工中，施工人员需要开始混合沥青混合料，有效地提高工程设计的整体质量，以尽量减少隧道火灾的发生。在整个过程中需要下列要素：第一，确定阻燃沥青混合料的组成，即在常规沥青混合料中添加阻燃剂，并严格按照实验参数确定混合做法以及沥青混合料的相关比例，以确保沥青混合料与阻燃剂的有效融合，以满足隧道路面施工的基本要求，提高隧道施工质量奠定了良好的基礎。其次，在阻燃沥青混合料的运输过程中，工程师应注意质量控制。在阻燃沥青混合后，需要运输到建筑工地。然而，在整个运输过程中，需要保证温度的标准化，注意选用7吨或以上的车辆，始终保证测量的清洁和平稳，主要是防止材料与车辆底板粘在一起，提高运输质量[2]。

2.3 混凝土质量

（1）原材料。常见混凝土主要由水泥、水、石头和沙子组成。水泥砂的质量和强度将影响混凝土的性能。因此，在选择水泥时，应结合现场质量检验的应用，对合格厂家进行评价，以控制水泥强度、设定时间和安全性。此外，砂石的选择主要是天然砂，但应检测砂石中氯离子的含量。沙粒直径应控制在4.75至40毫米；混合水的主要应用是自来水，由于其他有机物、杂质和混合物的水源可能导致混凝土质量下降。

（2）配制。在混凝土的实际配制中，其强度、技术、工艺和耐久性应严格按照规范进行，不仅要实现混凝土的科学配制，而且要符合工程的经济合理标准。此外，混凝土施工技术的选择对桥梁隧道路面的混凝土混合、浇筑和维护等施工质量也具有决定性作用。为了减少人为误差，可以用计算机控制混合时间。在浇筑阶段，需要计算混凝土的冲击位置和倒塌程度，通过调整振动棒与梁柱之间的距离避免在路面下形成蜂窝节点。在混凝土路面的养护过程中，表面水应保持充足，如果在高温环境中，可以洒水散热，避免混凝土表面出现裂缝。

2.4 路基质量

路基质量控制在桥梁隧道路面施工质量控制中占有重要地位，但在实际情况下，施工技术不合理、施工技术水平低下等因素使其难以达到标准化要求。在桥梁隧道工程的现阶段，路基路面的常见问题如下：路基结构的不合理设计使桥梁隧道承载能力下降。透水性差，容易被雨水侵蚀，从而降低道路使用寿命；密实度低，造成路面不平。因此，要更好地保证路基的质量，就必须加强路基施工过程中的管理和控制，如在填土前清除坑内的垃圾和石块，并参考实际工程标准和地理环境。在路基压实阶段，通过土壤水分和质量来判断路基的硬度。

2.5 刻槽、切缝的技术处理

在隧道桥梁路面分析中，为了提高道路施工的整体质量，有必要对不同的路面现状进行处理。首先，在刻槽处理过程中，可以为沥青段设计硬刻槽结构，充分保证结构设计的合理性和准确性，确定刻槽的最佳时间，在刻槽前处理刻槽的取向，保证直线的均匀性和直线性。此外，在刻槽过程中，施工人员必须根据道路的实际深度和宽度设计和确定方案。例如，在水平切割的情况下，10厘米的宽度应该与设计的裂缝位置一起流出，这是不能做到的，主要是为了避免缝隙对混凝土结构的影响。第二，切缝。根据施工进度和施工方案确定裂缝的设计深度和宽度。在切缝前，应充分保证焊缝设计的线性均匀性和直线性，并通过使用特殊设备提高工程的工作质量。第三，填缝处理，首先，在维护完成后，我们需要及时进行填充和清除路面间隙中的碎片。其次，通过对材料的分析，选择不同的设计方案，以确保工艺的高效性。

2.6 保证路桥过渡段施工效果

提高过渡段施工方案设计水平，有效指导现场施工。为加强充填材料的质量控制，采用分层填筑和碾压施工方式，确保施工效果。根据现场的具体情况，采用换填法、排水固结法进行软土地基处理。同时，应建立合理的排水设施，使雨水排放顺畅，有效保证过渡段施工效果和工程质量[3]。

3 结束语

在社会经济运行和发展的大背景下，我国的道路工业发展迅速。由于施工技术的特殊性，桥梁隧道道路施工的总体比重不断扩大。企业必须认识到道路施工质量控制的局限性，优化质量控制的解决策略，满足桥梁隧道结构科学合理的设计要求。从而提高隧道路面施工的整体质量，为施工企业的发展提供有效的支持。

参考文献

[1] 鲍本银.关于桥梁隧道路面施工质量控制的探讨[J].四川水泥，2014，

（07）：313.

[2] 刘盼龙.关于桥梁隧道路面施工质量控制的研究[J].城市建筑，2013，

（04）：270.

[3] 李建军.桥梁隧道路面施工质量控制[J].黑龙江交通科技，2016，39

（11）：141-142.