盘道岭隧洞除险加固工程实施效果评析

【摘要】已建工程病险问题除险加固是确保工程安全运行、延长工程使用寿命的重要工程措施。病险工程除险加固首要任务分析清楚病险问题产生的原因，针对性提出解决问题的设计方案，及时组织施工消除安全隐患。

【关键词】除险加固；效果；评析

一、盘道岭隧洞除险加固工程概况

盘道岭隧洞长15.728km，设计断面为城门洞型反拱直墙断面，净宽4.2m，净高4.4m，设计流量为29 m3/s，加大流量为34 m3/s，纵坡I=1/1000，洞身砼衬砌糙率系数N=0.015。洞身为复合式衬砌型式，一次支护衬砌采用锚杆、钢筋网和钢拱架喷C20砼厚0.1-0.15m，二次衬砌支护采用C20素砼浇筑。盘道岭隧洞是在软～极软岩地层和少量的第四系地层通过，其地层岩性复杂，地质条件恶劣。通水运行22年来，几经大的加固处理，洞内仍多处存在安全隐患：如多处洞身侧墙和拱顶衬砌砼裂缝、鼓胀变形，不断有新裂缝产生，原裂缝有发展变化趋势；部分洞段地下水伴有白色析出物渗出；洞底、侧墙及拱顶有砼腐蚀剥落现象。根据2010年3月管理局与省水利科学研究院对隧洞砼裂缝进行的调查结果，其主要病险段长2756.6m，一般病险段长642m，普查观测洞段长11378.4m，无裂缝洞段长946.154m。主要病险地段是洞身裂缝纵横交错、裂缝错位、宽度大，渗水量严重，影响工程安全运行。除险加固病险段桩号为64+482.68～66+554.68、71+740.68～71+923.68、76+719.68～78+309.68三段共长3845m。

二、设计优化方案选择

本次设计初步考虑三种加固维修方案，分述如下：

方案一（现浇C30钢筋砼套衬方案）：该方案设计在尽可能小的占用隧洞过流断面的前提下，现浇C30钢筋砼衬砌加固方案，衬砌内断面型式为马蹄形，厚度为0.25m。……